Cortar as asas a um papagaio: o custo real, os ferimentos que causa e as alternativas

Resposta rápida

Uma ave que não consegue voar passa a vida em superfícies planas. Tudo o que precisa tem de estar ao seu alcance e tudo o que é perigoso já se encontra a esse nível.

Cortar as asas a um papagaio não o torna seguro. Apenas altera os acidentes que sofre. Uma ave com as asas cortadas deixa de bater em janelas e começa a bater no chão, e a vida ao nível do chão envolve pés, portas, cães, água aberta e superfícies quentes.

A decisão não é cortar ou não cortar em abstrato. É saber que perigo específico está a tentar resolver, se o corte resolve realmente esse problema e o que está a abdicar. Para a maioria dos lares, a resposta honesta é que o perigo é uma porta ou uma janela, e a solução é um hábito relativo a portas ou janelas em vez das penas da ave.

• Uma ave com as asas cortadas pode ser levada pelo vento para longe no exterior. O que não consegue fazer é voar de volta para si, o que torna a recuperação mais difícil em vez de mais fácil.
• Os ferimentos mais comuns em aves com as asas cortadas são o trauma na quilha decorrente de aterragens forçadas e penas de sangue partidas meses mais tarde durante a muda.
• Cortar as asas a uma ave antes de esta ter voado é a versão com consequências duradouras, porque é através do primeiro voo que a ave aprende o controlo corporal e ganha confiança.
• Cortes numa só asa fazem com que a ave gire e caia. São indefensáveis.
• O corte é uma rotina em alguns países e tratado como uma mutilação proibida noutros. Verifique a sua jurisdição antes de assumir que é um serviço de higiene normal.

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O que um corte remove realmente

A asa de um papagaio tem duas superfícies de trabalho. As primárias longas na extremidade exterior geram impulso, as secundárias mais curtas junto ao corpo geram sustentação e as coberturas suavizam o fluxo de ar sobre ambas. Cortar as primárias remove a capacidade da ave de acelerar, de subir e, mais importante, de abrir as asas e travar no momento da aterragem.

É nesse último ponto que os donos são enganados. Uma ave com as asas cortadas não foi tornada mais lenta. Foi tornada incapaz de parar. Ela continua a descer, continua a ter impulso para a frente e chega ao chão sem a capacidade de converter esse impulso numa aterragem controlada.

É por isso que os ferimentos são estes.

A quilha, a crista do osso do peito, absorve o impacto. Aterragens repetidas e duras produzem hematomas, depois o afinamento e rutura da pele sobre a quilha e, em casos graves, fraturas. As chegadas de frente danificam o bico e podem fraturar a mandíbula. Aterrar num chão duro com as patas esticadas produz lesões nas patas e nas ancas. Nada disto é exótico; é a apresentação de rotina de uma ave com as asas cortadas numa clínica veterinária.

As penas estão mortas quando crescidas, mas não enquanto crescem.

Uma pena totalmente crescida é queratina sem nervos ou fornecimento de sangue, por isso cortá-la é indolor. Uma pena em crescimento, muitas vezes chamada de pena de sangue ou pena de pino, tem uma polpa viva e o seu próprio fornecimento de sangue dentro da haste. Numa asa não cortada, cada pena emergente é flanqueada por vizinhas de comprimento total que a apoiam fisicamente enquanto endurece.

Corte as primárias e esse suporte desaparece. Na muda seguinte, cada nova pena empurra para o ar livre sem nada ao lado, e uma batida que uma pena apoiada sobreviveria, parte-a. Uma pena de sangue partida sangra da haste e não coagula facilmente, porque a haste mantém o vaso aberto. Esta é a razão específica pela qual um corte feito hoje produz uma emergência vários meses depois.

O voo é o exercício.

Um papagaio na natureza percorre uma distância real todos os dias. O voo é a forma como uma ave em cativeiro usa o seu sistema cardiovascular, e as aves são um grupo no qual a doença arterial é comum, especialmente nas espécies mantidas como animais de estimação e com as dietas que lhes são habitualmente fornecidas. Remover o voo remove o principal exercício disponível e tende a ser acompanhado por um aumento de peso, uma vez que a comida não diminui habitualmente para compensar.

Os cortes que correm mal, e como

Um corte numa só asa.

Cortar uma asa e deixar a outra produz um impulso assimétrico. A ave rola, gira e cai, muitas vezes violentamente. Não existe situação em que esta seja a abordagem correta, e qualquer profissional que a proponha deve ser recusado.

Um corte severo.

Retirar todas as primárias e secundárias deixa a ave sem qualquer sustentação. Ela cai em vez de planar, que é exatamente o perfil que danifica as quilhas. Os donos pedem isto quando um corte moderado não alcançou o que esperavam, e é daqui que vêm a maioria dos ferimentos graves.

Cortar as asas a uma ave que nunca aprendeu a voar.

Esta é a que tem consequências permanentes. O primeiro voo é um processo de aprendizagem: uma ave jovem descobre o julgamento espacial, a travagem, a viragem e a aterragem através de muitas tentativas, e constrói a confiança que advém de ser capaz de se afastar de algo assustador. Uma ave com as asas cortadas antes de alguma vez voar, muitas vezes, nunca se torna uma voadora competente mesmo depois de as penas crescerem novamente, e é mais propensa a respostas de medo porque nunca teve a opção de se afastar.

Cortar uma pena de sangue.

Doloroso, hemorrágico e totalmente evitável examinando a asa corretamente com boa luz antes de cortar o que quer que seja. Este é um resultado comum quando um corte é feito rapidamente por alguém sem formação em aves.

Cortar demasiado curto, até às coberturas.

Deixa tocos afiados contra o corpo que irritam e não dão à ave nada para tratar com o bico.

O corte como correção de comportamento.

O corte é sugerido regularmente para mordeduras, gritos ou agressividade hormonal. Não resolve nenhum deles. Uma ave que morde tem geralmente uma razão, muitas vezes dor, estado hormonal, medo ou uma resposta aprendida à forma como é tratada, e retirar a sua capacidade de sair de uma situação remove a única opção não agressiva que tinha. Geralmente, torna as mordeduras piores.

Quando um corte é genuinamente defensável

A profissão afastou-se substancialmente do corte de rotina e muitos veterinários de aves recusam-se agora a fazê-lo por defeito. Isso não é o mesmo que nunca.

Um corte mínimo e simétrico realizado por um veterinário de aves pode ser razoável como medida de curto prazo com um objetivo final definido. Situações em que esse argumento é válido:

• Uma ave recentemente adquirida ou resgatada num lar que ainda não é seguro para voar, enquanto a divisão está a ser preparada.
• Uma ave com um problema neurológico, má coordenação ou défice de visão que torna o voo descontrolado perigoso para ela.
• Um perigo específico, identificado e imediato que não pode ser eliminado rapidamente, com um plano para deixar as penas crescer.

O que separa um corte defensável de um mau é que é mínimo, simétrico, feito por alguém que examina a asa primeiro e temporário por intenção, em vez de ser repetido a cada poucos meses para sempre.

A legalidade difere drasticamente por região.

Em várias jurisdições europeias, cortar as penas de voo é tratado como uma mutilação proibida, exceto por motivos veterinários. Na América do Norte e em grande parte da Ásia, continua a ser rotina e é oferecido por lojas de animais e serviços de higiene. Verifique as regras do seu país e a posição da sua ordem veterinária antes de tratar isto como um serviço normal, porque em alguns locais a loja que o oferece não tem permissão para o fazer.

Viver com uma ave que não consegue voar

Superfícies de aterragem macias e taças ao nível do chão são a adaptação prática para uma ave com as asas cortadas. Note também que uma cama macia fechada como esta é vista como um ninho por uma fêmea, pelo que deve ficar no chão como zona de aterragem em vez de dentro da gaiola.

Se a sua ave já tem as asas cortadas, quer tenha escolhido isso ou tenha chegado assim, o trabalho é reduzir o custo até que as penas voltem.

Baixe tudo.

Baixe os poleiros para que a queda seja curta. Coloque um poleiro ou uma escada a uma altura a que a ave consiga subir, em vez de uma para a qual tenha de saltar. Mantenha a comida e a água onde a ave consiga chegar sem voar.

Acolche as zonas de aterragem.

Tapetes, passadeiras ou toalhas onde a ave aterra habitualmente. Chãos duros, mosaicos e laminados são onde as quilhas ficam danificadas. Uma superfície texturada também dá às patas algo para agarrar à chegada.

Antiderrapante por onde a ave caminha.

Uma ave no chão caminha muito, e chãos escorregadios causam patas abertas e quedas desajeitadas.

Trate o chão como uma zona de perigo.

Isso significa pés, cadeiras, portas, outros animais, sanitas abertas, lavatórios, panelas, cabos e tudo o que esteja quente. Uma ave que voa visita o chão brevemente. Uma ave com as asas cortadas vive lá.

Substitua o exercício.

Trepar, procurar comida que exija trabalho, escadas e bater as asas sob supervisão enquanto se agarra a um poleiro ou à sua mão. Não é equivalente ao voo, mas não é nada.

Vigie o peso.

Pese semanalmente. Uma ave que para de voar e continua a comer a mesma quantidade ganha peso, e o ganho de peso num papagaio é um problema de fígado e artérias e não apenas estético.

Deixar crescer as asas

Uma ave que consegue escolher um poleiro alto e lá chegar é uma ave com opções. Recuperar isso é o objetivo do crescimento das penas.

As penas de voo são substituídas através da muda, não num horário que controle. Dependendo da espécie e de onde a ave está no seu ciclo de muda, um conjunto completo pode levar desde vários meses a bem mais de um ano, e não acontece tudo de uma vez.

Espere pela janela de risco.

O período em que as novas primárias estão a emergir ao lado dos tocos cortados é exatamente quando as penas de sangue se partem. Mantenha o ambiente acolchoado durante o crescimento, evite manusear as asas de forma brusca e saiba o que fazer se uma sangrar: pressão firme e direta com gaze limpa e um veterinário se não parar prontamente. Não arranque a pena, o que é doloroso e pode danificar o folículo permanentemente.

Espere uma má condição física no início.

Uma ave que não voa há um ano está descondicionada. Os primeiros voos serão curtos e pode ofegar depois. Deixe-a recuperar e faça as primeiras tentativas sobre solo macio numa divisão pequena e preparada.

Espere que a ave esteja nervosa.

Uma ave cujos últimos voos terminaram em quedas aprendeu que saltar dói. Algumas aves precisam de semanas de confiança antes de tentarem qualquer coisa. Não atire ou lance uma ave para encorajar o voo; é assustador e não ensina nada.

Não corte novamente porque a ave está agora a bater nas coisas.

Essa fase é a ave a reaprender. Arrume a divisão em vez disso.

Tornar a divisão segura, que é a resposta real

Quer a ave tenha as asas cortadas ou voe, este é o nível onde acontecem a maioria dos acidentes domésticos. Audite-o a partir da altura da ave.

Quase tudo o que o corte deve evitar é mais bem evitado pela divisão e por hábitos domésticos.

Vidro.

As aves não percebem o vidro limpo. Estores, cortinas de rede, autocolantes ou simplesmente manter os estores meio fechados durante a hora de voo quebram o reflexo e impedem colisões. Esta é a mudança de maior valor.

Espelhos.

O mesmo problema, e também impulsionam comportamentos hormonais em muitas aves.

Portas.

Adote uma regra inquebrável: a ave está na gaiola, numa transportadora ou com arnês antes de qualquer porta para o exterior abrir. Informe todos no lar, incluindo visitas e entregas. A maioria das fugas é uma porta mantida aberta durante dois segundos.

Janelas e redes.

Verifique cada rede quanto a aberturas e lembre-se de que uma ave pode empurrar uma rede mal encaixada.

Ventoinhas de teto.

Desligadas sempre que a ave estiver fora. Isto não é negociável.

Água.

Tampas das sanitas para baixo, lavatórios vazios, panelas cobertas, baldes esvaziados. As aves afogam-se em quantidades surpreendentemente pequenas de água e não conseguem sair de recipientes com paredes lisas.

A cozinha.

Placas quentes, panelas abertas e utensílios antiaderentes sobreaquecidos, que libertam fumos que matam aves rapidamente. Mantenha a ave fora da cozinha enquanto cozinha, independentemente do estado do voo.

Outros animais.

Gatos e cães noutra divisão com uma porta fechada, não apenas supervisionados. As bactérias da boca de um gato matam aves mesmo com feridas demasiado pequenas para encontrar.

Treine o retorno e a estada.

Uma ave que voa e que regressa de forma fiável a um suporte ou à mão é mais segura do que uma ave com as asas cortadas que não consegue ir a lado nenhum, mas que também não pode ser chamada.

Treine um arnês para o exterior.

Devidamente ajustado, introduzido gradualmente e tratado como a única forma de a ave sair para o exterior sem uma transportadora fechada ou um aviário.

A rotina que mantém uma ave com as asas cortadas ou em crescimento segura

O que nunca fazer

Não corte uma asa. Causa quedas giratórias.

Não corte uma ave que nunca aprendeu a voar. Deixe-a aprender a voar primeiro, depois decida.

Não deixe ninguém cortar sem examinar a asa com boa luz para penas em crescimento primeiro.

Não arranque uma pena de sangue partida em casa. É doloroso, pode danificar o folículo para que a pena nunca mais cresça corretamente e a pressão geralmente controla a hemorragia.

Não leve uma ave com as asas cortadas para o exterior sem restrições assumindo que não consegue ir a lado nenhum. Consegue, e não consegue voltar.

Não corte para resolver mordeduras, gritos ou comportamento hormonal. Exclua causas médicas e aborde o comportamento, porque remover a capacidade da ave de sair geralmente agrava-o.

Não aceite um corte como complemento de rotina no momento de um corte de unhas. É uma decisão, não uma tarefa de manutenção.

Não volte a cortar uma ave que está a meio do crescimento porque é desajeitada atualmente. Ser desajeitado é a fase de aprendizagem.

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Nunca deixe uma ave com as asas cortadas sem supervisão no chão numa divisão com um cão, um gato, uma poltrona, uma porta aberta ou água estagnada.

Um papagaio no chão não tem resposta de fuga disponível. Os comportamentos que mantêm uma ave que voa viva, lançando-se para longe de um cão ou de um pé, não existem para esta ave. Os acidentes domésticos envolvendo papagaios com as asas cortadas são predominantemente ferimentos por esmagamento, predação e afogamento, e todos acontecem em segundos.
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Quando pedir ajuda

No mesmo dia, ou imediatamente, para:

• Uma pena em crescimento a sangrar que não para com pressão firme
• Qualquer aterragem forçada seguida por uma ave quieta, com penas eriçadas ou que não se quer mover
• Sangue, inchaço ou ferida sobre a quilha
• Uma asa mantida anormalmente, ou uma ave incapaz de estar de pé ou de suportar peso
• Qualquer contacto com um gato ou cão, com ou sem ferida
• Uma ave que escapou, que é um problema de "mesma hora" e melhor procurado ao amanhecer

Dentro da semana para:

• Pele sobre a quilha que se tornou vermelha, fina, sem penas ou com crostas
• Roer ou arrancar as pontas cortadas das penas
• Ganho de peso desde que a ave parou de voar
• Feridas de pressão nas patas ou calcanhares devido a estar de pé constantemente

Antes de decidir qualquer coisa, marque uma consulta com um veterinário de aves em vez de um profissional de higiene ou uma loja. Leve a espécie e a idade, se a ave alguma vez aprendeu a voar, o perigo real que levou à questão, uma foto da divisão que a ave usa, uma foto de ambas as asas abertas e o registo de peso semanal. Espere que um bom veterinário de aves passe a maior parte dessa consulta na divisão em vez de na ave.