Viajar com porquinhos-da-índia: transportadoras, viagens de carro e por que voar é diferente

Resposta rápida

Os porquinhos-da-índia viajam mal, e as razões quase não têm nada a ver com enjoo. Eles sobreaquecem rapidamente e têm de continuar a comer continuamente, por isso as duas coisas que correm mal numa viagem são um carro quente e um porquinho-da-índia que parou de mastigar.

Um porquinho-da-índia silencioso e imóvel numa transportadora não é um animal calmo. Congelar é o que um animal de presa faz quando está assustado, e um porquinho-da-índia congelado não está a comer.

A maioria das viagens com porquinhos-da-índia são consultas curtas ao Veterinário. As mesmas regras aplicam-se a viagens longas.

• Encha o fundo da transportadora com feno. É comida, cama, aderência e algo para fazer, tudo ao mesmo tempo.
• Nunca deixe um porquinho-da-índia num carro estacionado, independentemente do tempo ou da duração.
• Viaje com pares ligados juntos. Um companheiro reduz o stress mais do que qualquer coisa que possa comprar.
• Ignore a garrafa de água em viagens curtas. Molha a cama e um porquinho-da-índia molhado arrefece.
• Verifique se existem excrementos em cada paragem. Excrementos significam que o animal está a comer.

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O calor mata os porquinhos-da-índia mais rapidamente do que qualquer outro risco de viagem.

Eles têm um pelo denso, não conseguem suar eficazmente e não conseguem ofegar bem, por isso dependem totalmente de um ambiente fresco. Um carro estacionado aquece para níveis perigosos em minutos, mesmo num dia ameno, e uma transportadora sob luz solar direta através de uma janela faz o mesmo dentro de um carro em movimento. Um porquinho-da-índia deitado de lado e imóvel, a respirar rapidamente, com orelhas quentes e baba no queixo, está numa emergência de calor e precisa de arrefecimento e de um Veterinário imediatamente.
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Decida em 60 segundos

Por que a transportadora importa mais do que a viagem

Área de piso, não altura.

Os porquinhos-da-índia não trepam e não beneficiam de espaço vertical. Uma transportadora com um piso plano grande permite que um par se sente lado a lado sem ser empurrado, e permite-lhes virar-se.

Lados rígidos e bem ventilada.

As transportadoras de tecido macio colapsam, retêm calor e podem ser roídas. Uma transportadora de plástico rígido com ventilação em mais do que um lado, e uma porta que fecha bem, é o padrão. A ventilação em múltiplos lados é importante porque uma única grelha voltada para um banco de carro não fornece quase fluxo de ar.

Piso antiderrapante.

Um porquinho-da-índia a deslizar em plástico liso faz força constantemente e chega exausto. Coloque uma camada aderente, depois velo ou uma toalha por cima e, depois, feno no topo.

Feno em todo o lado.

Encha o fundo com feno. Dá aderência, absorve a urina, isola e, acima de tudo, dá ao animal algo para comer durante a viagem. Um porquinho-da-índia que come durante uma viagem de carro é um porquinho-da-índia que chega bem.

Sem garrafa de água para viagens curtas.

As garrafas pingam constantemente com a vibração, molhando a cama e o pelo. Um porquinho-da-índia molhado perde calor rapidamente. Ofereça água nas paragens a partir de uma garrafa ou um prato raso mantido estável e inclua vegetais com muita humidade, como pepino ou alface, na transportadora.

Viaje com pares juntos.

Porquinhos-da-índia ligados devem partilhar a transportadora, a menos que um Veterinário tenha dito o contrário. A redução do stress é substancial e também significa que é mais provável que comam.

Prepare a transportadora no dia anterior e deixe os porquinhos-da-índia comerem nela em casa. Uma transportadora que já tem o cheiro certo é um choque menor.

Uma cobertura parcial, não total.

Drapejar um pano leve sobre parte da transportadora dá uma sensação de abrigo. Cobri-la totalmente bloqueia o fluxo de ar e torna o sobreaquecimento mais provável.

No carro

Posicione a transportadora no espaço para os pés atrás de um banco da frente, ou num banco preso com um cinto de segurança através da pega. Nunca na mala de um carro sem ventilação separada, nunca no banco da frente com um airbag ativo e nunca sob luz solar direta através de uma janela.

Arrefeça o carro antes de os porquinhos-da-índia entrarem. O ar condicionado leva tempo e os primeiros minutos de uma viagem são os mais quentes.

Conduza suavemente. Os porquinhos-da-índia apoiam-se contra a aceleração e as curvas, e travagens bruscas atiram-nos contra a parede da transportadora.

Mantenha o rádio baixo e as vozes calmas. Os porquinhos-da-índia ouvem bem em frequências que as pessoas não ouvem, e um carro barulhento é um fator de stress adicional.

Pare a cada par de horas numa viagem longa. Em cada paragem, verifique três coisas: se o animal está ereto e alerta, se existem excrementos no feno e se a transportadora está quente para o interior do seu pulso.

Ofereça água e um pedaço de vegetal húmido em cada paragem e ofereça feno fresco.

Nunca deixe a transportadora no carro enquanto vai a uma estação de serviço. Leve-a consigo ou revezem-se.

Ler o porquinho-da-índia durante a viagem

Um porquinho-da-índia que está a lidar bem mover-se-á um pouco, reorganizará o feno, comerá e produzirá excrementos. Alguns saltarão de alegria à chegada.

Um porquinho-da-índia que não está a lidar bem senta-se pressionado num canto, não se move quando a transportadora é aberta, não come e não produz nada.

Um termómetro barato dentro da transportadora diz-lhe o que o animal está realmente a sentir, o que não é o mesmo que a temperatura na frente do carro.

Os sinais de aviso durante a viagem são estar deitado de lado e esticado, orelhas quentes, respiração rápida e superficial, babar-se, um queixo molhado e imobilidade completa combinada com uma ausência de excrementos. Tudo isso significa parar e reavaliar.

Os porquinhos-da-índia vocalizam menos quando estão assustados, não mais. O silêncio não é tranquilidade.

Viagens aéreas, honestamente

A maioria das companhias aéreas não aceita porquinhos-da-índia na cabine, e as que aceitam são uma pequena minoria com condições específicas. O transporte de carga de pequenos roedores é restringido por muitas transportadoras e está sujeito a embargos de temperatura nos meses quentes e frios.

Além da companhia aérea, o país de destino decide. As regras sobre a importação de roedores diferem enormemente, e alguns países proíbem-nos, exigem autorizações, exigem um certificado de Saúde veterinário emitido dentro de uma janela definida ou impõem quarentena. As regras sobre a raiva que as pessoas associam às viagens com animais de estimação geralmente não se aplicam aos porquinhos-da-índia, o que leva os donos a assumir que não existem regras. Geralmente existem.

Verifique, nesta ordem: a autoridade oficial de importação de animais do país de destino, depois qualquer país de trânsito, depois a companhia aérea. Faça isto com meses de antecedência, porque as autorizações levam tempo.

Não sedar um porquinho-da-índia para a viagem. Os sedativos deprimem a respiração, interferem com a regulação da temperatura e abrandam o intestino numa espécie que não se pode dar ao luxo de nenhum deles, e um animal sedado no porão não pode ser monitorizado.

Para a maioria das férias, a resposta honesta é que os porquinhos-da-índia devem ficar em casa com um cuidador. Eles estão fortemente ligados ao seu próprio recinto e rotina, sofrem desproporcionalmente com o calor e a perturbação, e a viagem em si acarreta mais risco do que a separação.

À chegada

Monte o recinto antes de desempacotar qualquer outra coisa, com cama familiar que não tenha sido lavada, feno familiar e a mesma comida.

Coloque os porquinhos-da-índia lá dentro e deixe-os sozinhos. Resista a tocar-lhes. Dê-lhes um esconderijo e deixe-os sair nos seus próprios termos.

Observe os excrementos e o feno a desaparecer durante as horas seguintes. Essas são as duas medidas que importam.

Pese à mesma hora todos os dias durante alguns dias. Um porquinho-da-índia que perdeu peso após uma viagem não comeu o suficiente, e esse é um problema que ainda pode resolver no segundo dia.

Espere um dia tranquilo. Não espere que não comam, que não existam excrementos ou uma postura curvada, e trate qualquer um desses como um problema Veterinário para o mesmo dia.

O que nunca fazer

Não deixe um porquinho-da-índia num carro estacionado, nem por pouco tempo, nem com as janelas abertas.

Não sedar para a viagem.

Não viaje com um porquinho-da-índia que já está indisposto, sem comer ou a perder peso, a menos que vá a um Veterinário.

Não separe um par ligado para uma viagem.

Não use uma gaiola de arame para hamsters ou uma caixa aberta no topo.

Não coloque um bloco congelado diretamente na transportadora. Embrulhe qualquer bolsa de gelo e mantenha-a fora ou debaixo da cama para que o animal se possa afastar dela.

Não pule refeições com a teoria de que um porquinho-da-índia cheio ficará desconfortável. Comer continuamente é a forma como esta espécie se mantém bem.

Não assuma que, por não haver regra sobre a raiva para roedores, não existem regras de importação.

Quando pedir ajuda

Vá no mesmo dia se um porquinho-da-índia não tiver comido ou produzido excrementos durante várias horas após uma viagem, se estiver sentado curvado, tiver o queixo molhado ou tiver perdido peso.

Vá imediatamente se um porquinho-da-índia estiver deitado de lado com orelhas quentes, a respirar rapidamente, a babar-se ou sem resposta. Isto é stress térmico e não espera.

Uma viagem que correu bem termina com os porquinhos-da-índia a comer feno dentro de uma hora e a saltar de alegria até à noite.

Marque uma verificação para qualquer porquinho-da-índia que tenha levado mais de um dia ou dois para voltar ao apetite e atividade normais após a viagem.

Leve a duração da viagem, a temperatura dentro da transportadora se a mediu, o que foi comido e quando, se foram produzidos excrementos durante a viagem, o peso antes e depois e qualquer Medicação administrada. Se houver suspeita de estase intestinal, a cronologia da última refeição é a coisa mais importante que pode fornecer.