Alimentação da chinchila em viagem: manter o trânsito intestinal em movimento durante a jornada

Resposta rápida

Comer é a medida que importa. Uma chinchila que continua a mastigar feno durante uma viagem tem pouca probabilidade de chegar com problemas.

Viajar com uma chinchila não é realmente um problema de alimentação, é um problema de motilidade intestinal. O seu trato digestivo só funciona enquanto a comida continua a mover-se através dele, e o stress, o calor e a dor retardam esse movimento.

Por isso, o plano é simples de enunciar e fácil de fazer mal: a mesma comida que já comem, disponível continuamente, desde o momento em que sai até muito depois de chegar. Sem jejum, sem novos alimentos, sem guloseimas para os tentar, e sem viagens num carro que aqueça.

• Nunca submeta uma chinchila a jejum antes de viajar. O conselho que se aplica aos cães é perigoso aqui.
• Leve o feno e o granulado que já comem, em maior quantidade do que espera precisar.
• Encha o chão da transportadora com o mesmo feno que comem, para que a comida esteja sempre ao alcance.
• O calor mata as chinchilas mais depressa do que a fome. O controlo da temperatura está acima de tudo o resto nesta lista.
• A ausência de fezes e a falta de ingestão durante uma longa viagem significam uma ida ao veterinário no destino, não esperar para ver.

:::danger
Nunca deixe uma chinchila num carro estacionado, e nunca viaje com a transportadora na bagageira ou no compartimento de bagagem.

As chinchilas evoluíram num ambiente frio, seco e de grande altitude. O seu pelo é extraordinariamente denso, não conseguem suar e têm uma capacidade muito limitada de perder calor. O interior de um carro aquece muito mais depressa do que o ar exterior, e uma chinchila dentro dele pode passar de calma a colapsada rapidamente. O golpe de calor nesta espécie tem um prognóstico reservado mesmo com tratamento, por isso todo o plano é a prevenção: ar condicionado ligado, transportadora no habitáculo, fora do sol direto e nunca fazer uma paragem onde o animal fique sozinho no carro.
:::

Decida em 60 segundos

Porque é que o intestino é todo o problema

A saúde digestiva da chinchila é construída para um fornecimento contínuo de comida de baixo valor e alta fibra. A fibra longa mantém a parede muscular do intestino a alongar e a contrair, e esse estímulo mecânico é grande parte do que mantém tudo a mover-se.

Quando a ingestão cai, três coisas acontecem ao mesmo tempo e reforçam-se mutuamente.

A motilidade cai.

Menos material no intestino significa menos alongamento, e menos alongamento significa contrações mais fracas. O stress contribui diretamente para isto, porque as hormonas libertadas durante uma viagem de carro assustadora reduzem o movimento intestinal como parte de uma resposta normal de luta ou fuga.

A população cecal desloca-se.

A câmara de fermentação depende de uma chegada constante de fibra. Se a deixar em jejum, ou a alimentar com açúcar e amido, o equilíbrio move-se para organismos produtores de gás. O gás distende o intestino, a distensão é dolorosa e a dor retarda ainda mais a motilidade.

A desidratação engrossa o conteúdo.

Uma chinchila que não bebe de um biberão desconhecido, ou cujo biberão se esvaziou no chão da transportadora, tem um conteúdo intestinal mais seco. O conteúdo seco move-se com menos facilidade e é mais difícil de mover uma vez parado.

Esse ciclo é a estase intestinal, e é a forma mais comum de uma chinchila saudável acabar numa clínica de emergência após uma viagem. Tudo neste guia existe para interrompê-lo precocemente.

O que levar, e porque cada item está lá

Pese e embale o granulado antes de sair. Pesar a ração diária em casa torna óbvio no destino se a chinchila está realmente a comer ou apenas a mover a comida.

O feno deles, não um feno qualquer.

As chinchilas reparam no corte, cor, cheiro e textura. Um feno de prado diferente é uma comida diferente para uma chinchila e pode ser recusado durante um dia, o que é um dia que não se pode dar ao luxo de perder. Leve um saco do mesmo lote que já está a dar.

O granulado deles, pré-pesado.

Embale a ração diária separadamente para cada dia da viagem, mais as doses de reserva. Pré-pesar transforma uma impressão vaga num facto: um saco intocado significa que a chinchila não comeu o granulado, independentemente de quanto feno esteja espalhado.

Suficiente para mais tempo do que a viagem.

Avarias, atrasos e lojas que não têm a sua marca são situações comuns. Ficar sem comida e comprar um substituto a meio da viagem é exatamente a mudança alimentar que está a tentar evitar.

Um biberão de água que a chinchila já use.

Um biberão familiar com uma ação de beber familiar é utilizado. Um biberão novo num momento de stress muitas vezes não o é. Retire o da gaiola se puder.

Um biberão extra e uma toalha.

Os biberões com esfera gotejam quando vibram, e um carro fornece vibração constante. O pelo denso molhado demora muito tempo a secar até à pele e uma chinchila húmida com ar condicionado arrefece rapidamente.

Uma balança de cozinha.

O peso é o indicador mais fiável de se uma chinchila está realmente a comer durante uma viagem de vários dias. Uma tendência descendente aparece antes de o animal parecer doente.

Areia e recipiente para banho, mas para depois da chegada.

O banho de areia é um comportamento de assentamento e ajuda a chinchila a sentir-se normal num quarto novo. Não é para a viagem, e nunca para um animal que esteve quente.

Uma ração de recuperação, apenas se o seu veterinário tiver fornecido uma.

A fórmula de recuperação para herbívoros à base de fibra é o que um veterinário usa para manter uma chinchila que não come a funcionar. Se estiver a viajar para longe de ajuda veterinária e o seu veterinário tiver fornecido alguma, leve-a e as seringas. Não compre e administre uma por sua conta, porque a alimentação por seringa de um animal que está inchado, com dor ou demasiado fraco para engolir corretamente causa aspiração.

O plano, passo a passo

Duas semanas antes.

Não mude a dieta na preparação para uma viagem. Se for necessária uma mudança de dieta, faça-a muito antes ou muito depois, nunca nos dias em torno da viagem. Esta é também a janela para a aclimatação à transportadora, que é uma competência separada e vale a pena construir corretamente.

Pese a chinchila e escreva o número. Esse número é a sua base de referência para toda a viagem.

Na noite anterior.

Alimente normalmente. Não há jejum, nem ração reduzida, nem refeição antecipada. Encha a transportadora com uma camada generosa do feno que comem, para que, independentemente do canto em que acabem sentadas, a comida esteja em contacto com elas.

Carregamento.

Mova a chinchila para a transportadora sem a perseguir pela gaiola. Uma captura longa aumenta a temperatura corporal e o stress antes mesmo de a viagem começar, e a perda de pelo é muito mais provável durante uma captura à força.

Coloque a transportadora no habitáculo, fixada para que não deslize, fora do sol direto e não diretamente na trajetória de uma ventilação de ar condicionado.

Na estrada.

Mantenha o carro fresco e a condução suave. As chinchilas lidam melhor com viagens constantes, silenciosas e monótonas do que com paragens e arranques.

Verifique em cada pausa: o feno está a ser mastigado, há fezes, o biberão de água ainda está cheio, o pelo está seco, a transportadora está quente ao toque das costas da mão. Ofereça o biberão à mão nas paragens em vez de confiar que funcione enquanto o carro se move.

Não abra a transportadora num parque de estacionamento ou numa área de serviço. Uma chinchila assustada ao ar livre é muito difícil de recapturar e uma chinchila perdida no exterior é geralmente uma chinchila perdida para sempre.

Paragens durante a noite.

Instale a gaiola ou um recinto de viagem grande na parte mais fresca do quarto, longe de radiadores, sol direto e da janela. Dê o feno primeiro, o granulado em segundo, o banho de areia por último, uma vez que o animal se tenha instalado.

Chegada.

Espere uma primeira noite calma e uma ingestão reduzida de granulado. O consumo de feno é o que importa. Conte as fezes na manhã seguinte, pese a chinchila e compare com a sua base de referência.

Um bom feno de viagem é seco, tem um cheiro doce, fibras longas e está livre de poeira e bolor. Serve também de cama, absorve a urina e significa que a chinchila nunca tem de se mover para encontrar comida.

Ler as fezes enquanto viaja

A produção de fezes é a ferramenta de monitorização mais barata que tem, e muda antes do comportamento.

Normal.

Firmes, escuras, secas, uniformes em tamanho, produzidas constantemente. Numa transportadora cheia de feno encontrá-las-á espalhadas pelo feno em cada paragem.

Abrandamento precoce.

Menos fezes e mais pequenas do que o habitual. Este é o ponto em que a viagem ainda é recuperável com feno, tranquilidade e uma transportadora mais fresca.

Estase estabelecida.

Muito poucas ou nenhumas fezes, falta de interesse pelo feno, postura curvada e a pressionar a barriga contra o chão. Algumas chinchilas rangem os dentes de forma lenta e silenciosa quando estão com dor, o que é diferente do ruído de contentamento que as pessoas conhecem.

Diarreia, que é uma emergência diferente.

Fezes moles ou líquidas significam parar toda a comida fresca e guloseimas imediatamente e obter aconselhamento veterinário. Num animal pequeno, a perda de fluidos e a causa subjacente são perigosas em conjunto, e não é o mesmo problema que a estase, embora ambos comecem com uma alteração nas fezes.

Água numa viagem

As chinchilas bebem menos do que os donos esperam, e ainda menos quando assustadas, por isso o objetivo é a disponibilidade e não o volume.

Fixe o biberão familiar onde a chinchila possa alcançá-lo sem trepar, porque um biberão a balançar num veículo em movimento verte e assusta o animal.

Verifique o biberão em cada paragem pressionando a esfera com um dedo. Um biberão que tenha criado vácuo parece cheio e não entrega nada, o que é uma falha comum e invisível.

Não adicione nada à água para torná-la mais apelativa. Aditivos açucarados alteram o sabor da única fonte de água disponível e podem desencorajar a chinchila de beber totalmente, além de alimentarem as bactérias erradas se forem ingeridos.

Alimentos frescos ricos em água não são um substituto para a água nesta espécie. Um intestino de chinchila adaptado a forragem seca responde mal a uma carga súbita de vegetais húmidos, particularmente durante o stress.

Os modos de falha dos conselhos de viagem habituais

Jejum antes da viagem para prevenir enjoo.

Isto provém de orientações para cães e gatos e é ativamente perigoso aqui. As chinchilas não vomitam, por isso não há nada a prevenir, e um intestino vazio é o início da estase.

Oferecer uma guloseima para encorajar um animal nervoso a comer.

Parece gentil e trabalha contra si. Altera a fermentação cecal, e uma chinchila que aprendeu que as guloseimas aparecem quando recusa o feno, recusará o feno novamente.

Confiar que um biberão funciona enquanto o veículo se move.

Ou verte continuamente e encharca o animal, ou cria vácuo e não entrega nada. Ambos são comuns. Verifique à mão em cada paragem.

Arrefecer a transportadora com um bloco congelado colocado no interior.

A chinchila encostar-se-á a algo muito frio, e o contacto direto prolongado danifica a pele e pode arrefecer um animal que já está stressado. Arrefeça o veículo, e se usar um item refrigerado, mantenha-o fora da transportadora ou embrulhado e no topo, onde o animal não se possa pressionar contra ele.

Assumir que uma chinchila quieta é uma chinchila instalada.

A imobilidade numa espécie de presa é a resposta a uma ameaça, não prova de conforto. Julgue pelo comer e pelas fezes, não pelo quão calma a chinchila parece.

Reservar viagem aérea sem verificar primeiro.

A aceitação de animais vivos, habitáculo versus porão e requisitos de importação do destino diferem por companhia aérea e por país, e as chinchilas são pouco adequadas a um ambiente de porão onde a temperatura e a pressão não estão sob o seu controlo. Confirme a política da companhia aérea para animais vivos e as regras de importação do destino com bastante antecedência, e considere se um cuidador competente em casa é a melhor resposta.

O que o veterinário vai querer saber

Uma chinchila que come, bebe e produz fezes normais durante o primeiro dia no destino passou bem pela viagem.

Se a viagem correr mal, esta é a informação que encurta a consulta.

O que nunca fazer

Não suspenda a comida ou a água antes ou durante uma viagem por qualquer motivo.

Não mude a marca de feno, a marca de granulado ou a dieta nas duas semanas em torno da viagem.

Não deixe uma chinchila num veículo parado, nem sequer brevemente, e não com as janelas abertas.

Não alimente por seringa uma chinchila que esteja inchada, fraca ou indisposta para engolir, a menos que um veterinário o tenha dito e mostrado como. Líquido nas vias respiratórias é uma complicação fatal.

Não ofereça um banho de areia a uma chinchila que tenha estado quente ou esteja a respirar com dificuldade. Deixe-a arrefecer e instalar-se primeiro.

Não abra a transportadora em qualquer lugar que não esteja totalmente fechado.

Quando obter ajuda

Marque uma consulta de exóticos para o próprio dia para qualquer chinchila que não tenha passado fezes e não tenha comido nada durante uma longa viagem, que esteja curvada e a pressionar o abdómen, ou que tenha fezes moles ou líquidas.

Trate a suspeita de golpe de calor como uma emergência imediata: uma chinchila esticada, orelhas profundamente vermelhas e quentes, a babar-se, a respirar com dificuldade ou instável. Leve o animal para um local fresco imediatamente e ligue a avisar enquanto viaja para a clínica.

Obtenha aconselhamento dentro de um dia para uma chinchila que esteja a comer muito menos do que o normal, que tenha perdido peso notável em relação à sua base de referência, ou que se tenha tornado retraída e sem resposta no destino.

Enquanto providencia ajuda, mantenha o animal fresco, quieto e no escuro, mantenha o feno familiar ao alcance e não tente forçar a alimentação.