Koiran lentäminen: häkkiä koskevat vaatimukset, lentoyhtiöiden säännöt ja lyttykuonoisten riskit

Lyhyt vastaus

Koiran lentäminen on logistinen haaste, jossa turvamarginaali on kapea. Lähes kaikki, mikä lennolla voi mennä pieleen, on päätetty jo viikkoja ennen lentoa: vääränlainen häkki, väärässä järjestyksessä hoidetut paperityöt, ruumaan laitettu väärä rotu tai rauhoittava lääke, jota ei olisi koskaan pitänyt antaa.

*Häkkiin totuttelu aloitetaan kotona viikkoja etukäteen. Koira, joka näkee matkahäkkinsä vasta lentokentällä, on vaarassa.

Kaksi asiaa aiheuttaa koirien menehtymisiä lentomatkoilla, eikä kumpikaan niistä ole itse lentäminen. Nämä ovat kuumuus ja hengitystieongelmat, jotka molemmat tapahtuvat maassa: kiitotiealueella, odotusalueella tai ilmastoimattomassa ruumassa ennen ovien sulkemista ja ilmastoinnin käynnistymistä.

Siksi rotu on tärkeämpi kuin luonne, miksi häkin on oltava oikean kokoinen eikä vain mukavan tuntuinen, ja miksi rauhoittaminen on aito riski eikä koiran auttamista.

• Varaa suora lento aina kun mahdollista. Välilaskuilla koirat istuvat kiitotiealueella auringonpaisteessa.
• Häkin on oltava sellainen, että koira voi seistä täysin suorana korvien koskettamatta kattoa, kääntyä ympäri ja maata luonnollisessa asennossa. Pienempi ei ole mukavampi, se on vaarallinen.
• Monet lentoyhtiöt kieltäytyvät kuljettamasta lyttykuonoisia rotuja ruumassa, ja tähän on todellinen fysiologinen syy.
• Älä koskaan anna rauhoittavaa lääkettä lentomatkalle, ellei eläinlääkäri ole nimenomaan määrännyt sitä kyseiselle lennolle ja tiedä, mitä olette suunnitelleet.
• Huolehdi mikrosirun ja raivotautirokotteen oikeasta järjestyksestä. Tämä yksi sekvenssivirhe kääntää takaisin enemmän koiria kuin mikään muu.

:::danger
Älä rauhoita koiraa lennolle omalla päätökselläsi.

Rauhoittavat lääkkeet alentavat verenpainetta ja heikentävät kykyä säädellä kehon lämpötilaa sekä hengitysteiden tilaa. Ruumassa korkealla lentokorkeudella, häkissä jossa koira ei voi vaihtaa asentoaan, rauhoitettu koira ei pysty läähättämään tehokkaasti, ei pysty nousemaan ylös jos häkki heilahtaa, eikä kukaan pysty tarkkailemaan sitä. Merkittävät ilmailu- ja eläinlääkintäohjeistukset neuvovat olemaan rauhoittamatta eläimiä lentokuljetuksia varten. Jos koirasi ei todella selviä ilman lääkitystä, rehellinen johtopäätös on yleensä se, ettei sen pitäisi lentää.
:::

Päätä 60 sekunnissa

Kolme tapaa matkustaa koiran kanssa, ja miksi sillä on väliä

Matkustamossa, istuimen alla.

Vain pienet koirat, pehmeässä tai kovassa kuljetuslaukussa, joka mahtuu kyseisen lentokoneen istuimen alle. Koira pysyy luonasi, lämpötila on säädelty koko lennon ajan, ja tämä on ylivoimaisesti turvallisin vaihtoehto. Rajat ovat tiukat ja lentoyhtiöt rajoittavat eläinten määrää per lento, joten varaa varhain ja vahvista mitat lentokonetyypin, ei yleisen ohjesivun mukaan.

Ruumaan kirjattuna matkatavarana, samalla lennolla.

Koira matkustaa paineistetussa ja lämpötilasäädellyssä osastossa samassa lentokoneessa. Altistus tapahtuu maassa käsittelyn aikana molemmissa päissä: matka asematasolla, odotus ennen lastausta ja odotus purun aikana.

Rahtina, joskus eri lennolla.

Käytetään suuremmille koirille, tietyille reiteille ja useimpiin kansainvälisiin muuttoihin. Matkustajien lähtöselvityksen sijaan asiaa hoitaa rahtiterminaali, jolla on omat paperityöt ja usein oma välittäjä. Se ei ole määritelmällisesti huonompi ja on joskus tarkemmin valvottu, mutta koira ei välttämättä ole samassa koneessa kuin sinä ja aikataulut määräytyvät rahtioperaation mukaan.

Kategoriasta riippumatta lentoyhtiön säännöt ovat ne, jotka pätevät matkustuspäivänä, ja ne muuttuvat. Tarkista ne suoraan lähellä matkustusajankohtaa juuri sinun reitillesi ja lentokoneellesi.

Miksi häkin kokoa koskeva sääntö on turvallisuussääntö

Teollisuudessa käytettävä standardi kuvaa kuljetuslaatikkoa, jossa eläin voi seistä täysin suorana päänsä tai korvien kärkien koskettamatta kattoa, kääntyä ympäri ja maata luonnollisessa asennossa.

Mitoitus perustuu koiran omiin mittoihin: pituus kuonosta hännän tyveen, korkeus kyynärpäästä, leveys lapojen kohdalta ja täysi seisomakorkeus pään tai pystytettyjen korvien kärkiin. Pituus antaa tilaa vartalolle ja askeleelle, leveys kääntymiseen ja korkeus määräytyy seisovan, ei istuvan koiran mukaan.

Mittaa koirasi sen sijaan että arvioisit painon perusteella, ja tarkista lukemat tietyn häkkimallin mukaan. Valmistajien kokotaulukot ja lentoyhtiöiden vaatimukset eivät aina kohtaa, ja lentoyhtiön versio voittaa.

Kaksi päinvastaista virhettä aiheuttaa ongelmia.

Liian pieni. Koira, joka ei voi seistä, ei voi vaihtaa asentoa, ei voi viilentää itseään tehokkaasti ja saapuu perille kankeana ja ahdistuneena. Liian pienet häkit hylätään lähtöselvityksessä, mikä jättää sinut jumiin lentokentälle varatun lennon kanssa ilman paikkaa koiralle.

Liian suuri. Turbulenssissa ja käsittelyn aikana liian suuressa tilassa oleva koira heittyy seinille. Pehmusteita tai kiinnitystä ei ole. Häkin tulee olla mukava, ei tilava.

Miltä vaatimustenmukainen häkki näyttää

Yksityiskohdat vaihtelevat lentoyhtiön ja reitin mukaan, ja ne on vahvistettava, mutta toistuvat vaatimukset ovat riittävän johdonmukaisia suunnittelun pohjaksi.

Ulkopuolelta täytettävät kupit, imukykyinen alusta eikä mitään irtonaista, mitä koira voisi pureskella tai mihin se voisi takertua.

Pidä sisus pelkistettynä. Imukykyinen alusta, joka pysyy paikallaan, ohut tuttu esine, joka tuoksuu kodilta, ja ei mitään muuta. Ei vinkuleluja tai täytteellisiä leluja, ei nahkaluita, ei irtonaisia peittoja, jotka voivat kasaantua ilmanvaihtoaukkojen eteen.

Ota panta ja valjaat pois. Häkin osat voivat tarttua niihin, ja koiria on kuristunut näin. Laita hihna häkin ulkopuolelle pussiin, josta käsittelijät yltävät siihen, mutta koira ei.

Miksi lyttykuonoiset koirat ovat oma kategoriansa

Monet lentoyhtiöt kieltäytyvät suoraan lyttykuonoisten rotujen kuljettamisesta ruumassa, ja jotkut kieltäytyvät niistä myös matkustamossa. Tämä ei ole liiallista varovaisuutta.

Koirat eivät hikoile merkittävästi. Ne haihduttavat lämpöä läähättämällä, liikuttamalla ilmaa nopeasti suun ja ylähengitysteiden kosteiden pintojen yli. Tämä järjestelmä riippuu leveistä, matalan vastuksen hengitysteistä.

Lyttykuonoisilla roduilla on sama määrä pehmytkudosta kuin pidempikuonoisilla, mutta se on pakattu paljon lyhyempään kalloon. Seurauksena on yhdistelmä ahtaita sieraimia, pitkälle ulottuva pehmeä kitalaki, joka tukkii kurkunpään takaosan, kääntyneet kurkunpään pussit ja joillakin roduilla kapea henkitorvi.

Ongelma on kehämäinen. Kuumuus tai stressi saa koiran läähättämään. Läähättäminen kavenneiden hengitysteiden kautta vaatii ponnistelua ja synnyttää turbulenssia, joka tulehduttaa ja turvottaa kudosta, mikä kaventaa hengitysteitä entisestään, mikä vaatii lisää ponnistelua. Tietyn pisteen jälkeen koira ei saa liikutettua tarpeeksi ilmaa viilentääkseen itseään, kehon lämpötila nousee ja turvotus kiihtyy.

Laita tämä koira häkkiin kuumalle kiitotielle, missä kukaan ei näe sitä eikä kukaan pääse avaamaan ovea. Tämä on se skenaario lentoyhtiöiden käytäntöjen takana.

Rotuja, jotka yleensä mainitaan, ovat kaikentyyppiset bulldogit, mopsit, bokserit, bostoninterrierit, shih tzut, pekingesit, lhasa apsot ja niiden risteytykset. Jotkut lentoyhtiöt sisällyttävät persiankissat ja eksoottiset kissarodut samaan käytäntöön samasta syystä.

Jos koirasi kuuluu tähän ryhmään, harkitse lentorahtia viimeisenä keinona, tutki huolellisesti autolla ajamista, lauttoja tai maateitse tapahtuvaa muuttoa ja pyydä rehellinen eläinlääkärin mielipide siitä, pitäisikö koiran ylipäätään matkustaa.

Muut koirat, joita ei pitäisi vain varata lennolle

Iäkkäät koirat, erityisesti ne, joilla on heikentynyt liikuntakyky, sydänsairaus, munuaissairaus tai kognitiivinen heikentyminen. Pitkä aika ilman vettä, ilman mahdollisuutta liikkua ja ilman tarpeilla käyntiä on vanhalle koiralle suurempi rasite kuin nuorelle.

Koirat, joilla on hengitystie-, sydän- tai keuhkosairaus, kuonon muodosta riippumatta.

Pennut lentoyhtiön ja kohdemaan vähimmäisiän alapuolella, jotka ovat erillisiä sääntöjä ja molempia sovelletaan.

Koirat, joilla on vakava eroahdistus tai melufobia, koska rehellinen lievityskeino niihin on lääkitys, ja lääkitys on asia, jota et voi täällä turvallisesti käyttää.

Koirat juoksussa, pitkällä tiineydellä olevat koirat ja leikkauksesta toipuvat koirat.

Koirat, jotka ovat sairaana kyseisenä päivänä. Oksentelu, ripuli tai väsymys lennon aamuna on syy siirtää matkaa, ei toivoa parasta.

Paperityöt ja sekvenssivirhe, joka jäädyttää ihmisiä

Kansainvälinen liikkuminen on askelten ketju, jonka on tapahduttava tietyssä järjestyksessä, ja oikeiden asioiden tekeminen väärässä järjestyksessä tarkoittaa aloittamista alusta.

Mikrosiru ensin. Sirun on oltava luettavissa ja useimmissa kohteissa sen on täytettävä kansainvälinen standardi. Ratkaisevasti useimmissa maissa sirun on oltava implantoitu ennen raivotautirokotusta tai samana päivänä. Koira, joka on rokotettu ennen sirutusta, katsotaan rokottamattomaksi ja aikajana alkaa alusta.

Raivotautirokotus seuraavaksi, odotusajalla ennen matkaa, jonka kohdemaa on määrittänyt.

Veren vasta-ainetesti (titre), joissakin kohteissa otettuna määrätyn ajan kuluttua rokotuksesta, ja maahantulo on sallittua vasta lisäodotusajan jälkeen näytteenottopäivästä. Joissakin maissa tämä lisää kuukausia.

Loislääkitys, yleisesti heisimatojen hoito, joka annetaan kapeassa ikkunassa ennen saapumista ja jonka eläinlääkäri kirjaa päivämäärällä ja kellonajalla.

Terveystodistus tai vientitodistus, jonka valtuutettu eläinlääkäri on myöntänyt lyhyessä ikkunassa ennen matkaa, ja joskus viranomaisen vahvistamana sen jälkeen.

Kaksi sääntöä tekevät tästä hallittavaa. Tarkista kohdemaan vaatimukset ensin ja rakenna aikajana taaksepäin niistä ennen kuin varaat mitään. Ja vahvista nykyiset säännöt kyseisen maan viranomaiselta, ei keskustelupalstoilta, koska ne muuttuvat ja lentoyhtiö ei hyväksy vanhentuneita asiakirjoja.

Häkkiin totuttelu, aloitus viikkoja aiemmin

Koira, joka näkee matkahäkkinsä vasta lähtöselvityksessä, viettää matkan yrittäen paeta sieltä.

Viikkoja ennen: tee häkistä huonekalu.

Kokoa se kotona ovi poistettuna tai sidottuna auki. Jätä se koiran käyttämään huoneeseen. Syötä ateriat sen sisällä. Laita sinne puruluu. Älä sano mitään äläkä tee siitä numeroa.

Sitten: suljettu ovi, sekunteja kerrallaan.

Sulje ovi koiran syödessä, avaa se ennen kuin koira lopettaa. Lisää aikaa pienin askelin ja avaa ovi aina ennen kuin koira pyytää päästä ulos, ei sen jälkeen.

Sitten: kesto ja poissaolo.

Pidempiaikaisia oleskeluja kun olet itse samassa huoneessa, sitten ulos huoneesta, sitten lyhyesti ulos talosta.

Sitten: liike ja melu.

Häkki autossa lyhyillä matkoilla. Lentokenttä- ja lentokoneäänien äänite soimaan hiljaa ja asteittain voimistuen. Liike yhdistettynä suljettuun tilaan on se varsinainen kokemus, ja pelkkä suljetussa tilassa oleminen ei valmista koiraa tarpeeksi.

Koko ajan: älä koskaan käytä häkkiä rangaistuksena, äläkä koskaan sulje koiraa sinne, jos se on jo valmiiksi ahdistunut jostain muusta.

Jos koira läähättää, kuolaa, kaivaa tai ääntelee missä tahansa vaiheessa, olet edennyt liian nopeasti. Palaa takaisin viimeiseen mukavaan vaiheeseen.

Vesi ja lämpötila ovat kaksi muuttujaa, joihin voit vaikuttaa. Jäädytä vesikuppi niin, että se sulaa sen sijaan, että se läikkyisi.

Itse matkustuspäivä

Liikuta koiraa hyvin etukäteen ja vie se tarpeille heti ennen lähtöselvitystä.

Ruoki kevyesti, eikä välittömästi ennen matkaa. Täysi vatsa stressaantuneella koiralla houkuttelee oksentamiseen, ja koira joka oksentaa häkkiin, joutuu istumaan siinä. Vettä tulisi olla saatavilla viime hetkeen asti.

Jäädytä vesi kiinnitettyyn kuppiin edellisenä yönä. Se sulaa asteittain sen sijaan, että loiskusi käsittelyn aikana, joten koiralla on vettä pidempään.

Kiinnitä pieni suljettu pussillinen ruokaa häkin ulkopuolelle ruokintaohjeilla, mahdollisten viivästysten varalta.

Kirjoita nimesi, molemmat puhelinnumerot ja kohdeosoite itse häkkiin, ei vain irtoavaan lappuun.

Saavu riittävän ajoissa, jotta häkkiä koskevat mahdolliset ongelmat voidaan korjata sen sijaan, että jäisit lennolta.

Pyydä kohteliaasti ja nimenomaan, että koira lastataan mahdollisimman myöhään ja puretaan mahdollisimman aikaisin. Maahuolinta voi usein tulla tässä vastaan, ja se on matkan tärkein osa.

Laskeutumisen jälkeen

Odotettavissa on koira, joka on janoinen, väsynyt ja mahdollisesti kieltäytyy ruoasta päivän tai pari.

Tarjoa vettä pieninä määrinä toistuvasti sen sijaan, että antaisit koko kupin kerralla, erityisesti pitkän lennon jälkeen.

Odotettavissa on viivästynyt tarpeiden tekeminen; vie koira viipymättä nurmikolle hihnassa, vieraassa maassa, tukevilla valjailla. Pakoja tapahtuu juuri tällä hetkellä.

Löysä uloste päivän tai pari on tyypillinen stressikoliikki. Veri, jatkuva oksentelu tai juomisen kieltäytyminen ei ole, ja se vaatii eläinlääkäriä.

Tarkista kuono, ikenet, tassut ja anturat. Koirat, jotka ovat työntäneet häkin ovea, saapuvat perille raapuneilla kuonoilla ja kuluneilla kynsillä. Tarkista kankeus ja mahdollinen haluttomuus varata painoa jalalle.

Tarkkaile hengitystä ensimmäisen illan ajan, erityisesti lyhytkuonoisilla roduilla. Meluisa hengitys, siniset tai harmaat ikenet tai kyvyttömyys rauhoittua on hätätilanne.

Mitä ei koskaan saa tehdä

Älä rauhoita koiraa lentomatkalle, ellei eläinlääkäri ole nimenomaan määrännyt sitä tälle lennolle tietäen, että koira on ruumassa ilman valvontaa.

Älä käytä kokoontaittuvaa kangas- tai verkkohäkkiä ruumakuljetukseen.

Älä jätä pantaa, valjaita tai hihnaa koiralle häkin sisällä.

Älä laita irtonaisia peittoja, pehmoleluja tai mitään täytettyä häkkiin koiralle, joka pureskelee.

Älä osta häkkiä, joka on tahallaan pieni, jotta koira tuntisi itsensä turvalliseksi.

Älä varaa välilaskullista lentoa kuuman lentokentän kautta kesällä, jos suora lento on saatavilla.

Älä lennätä koiraa, joka on sairas kyseisenä päivänä, äläkä lennätä lyttykuonoista koiraa ruumassa lämpimällä säällä vain siksi, että lentoyhtiö sallii sen.

Älä luota kenenkään muun paperityöneuvoihin kuin kohdemaan viranomaisen ja oman eläinlääkärisi.

Milloin pyytää apua

Puhu eläinlääkärillesi ennen varausta, jos koirasi on lyttykuonoinen, iäkäs, kärsii sydän-, keuhko- tai hengitystiesairaudesta, on tiineenä tai juoksussa, tai kärsii vakavasta matkustus- tai eroahdistuksesta. Lentokelpoisuus on kliininen arvio, ja se on parempi tehdä ennen kuin rahaa on käytetty.

Puhu eläinlääkärillesi välittömästi saavuttuasi, jos koira hengittää meluisasti tai ponnistellen, sillä on kalpeat, siniset tai tiilenpunaiset ikenet, se ei rauhoitu, oksentaa toistuvasti, ulostaa verta tai ei pysty tai halua juoda.

Käytä ammattimaista lemmikkien välitystoimistoa monimutkaisilla kansainvälisillä reiteillä. He eivät tee koirastasi turvallisempaa häkissä, mutta he poistavat paperitöiden järjestysvirheet, jotka aiheuttavat suurimman osan katastrofeista, ja he tietävät, mitkä lentoyhtiöt hyväksyvät mitkäkin rodut milläkin reiteillä.

Koira, joka rauhoittuu häkkiin kotona, on koira, joka rauhoittuu siihen myös ruumassa. Sitä työtä ei voi tehdä lentokentällä.