Köpeklerde seyahat hastalığı: hareket kaynaklı mide bulantısı ile öğrenilmiş korkunun karşılaştırılması

Kısa cevap

Köpeklerde seyahat hastalığı aynı anda işleyen iki mekanizmaya sahiptir. Bunlardan ilki, denge sisteminden kaynaklanan gerçek hareket hastalığıdır ve birçok yavru köpek büyüdükçe bunu aşar. Diğeri ise, arabanın kendisinin mide bulantısını tetikleyen bir işaret haline geldiği öğrenilmiş beklentidir; bu durum zamanla kendiliğinden geçmez.

Bu ayrım önemlidir çünkü tedavileri farklıdır. Hareket hastalığı; konumlandırma, hava akışı, yolculuk tasarımı ve veteriner tarafından önerilen mide bulantısı önleyici ilaçlara yanıt verir. Beklenti kaynaklı hastalık ise sadece arabanın köpek için ifade ettiği anlamın değiştirilmesine yanıt verir ve sadece arabayla dolaşmak bunu tek başına çözmeyecektir.

İşin çoğu motor çalışmadan önce, köpeğin kendini zaten güvende hissettiği yerde yapılır.

• Salya akması, dudak yalama, esneme ve hareketsizlik kusmadan önce gelir. O noktada müdahale etmek, sonrasına göre çok daha kolaydır.
• Araba hareket etmeden önce salya akıtmaya başlayan bir köpek, hareket hastalığı değil, öğrenilmiş beklenti göstermektedir.
• İleriye dönük, araç içinde alçak bir konumda ve düzgün bir şekilde sabitlenmiş olmak, mide bulantısına neden olan çelişkili sinyalleri azaltır.
• Tamamen boş bir mide çözüm değildir. Yolculuktan birkaç saat önce verilen küçük, hafif bir öğün genellikle uzun süreli açlıktan daha iyidir.
• İnsanlara yönelik seyahat hapları vermeyin. Etkili veteriner ilaçları mevcuttur ve dozajlar insanlar arasında aktarılamaz.

60 saniyede karar verin

Köpekler neden araç tutması yaşar

İç kulak; hızlanmayı ve başın konumunu algılayan vestibüler aparatı içerir. Hareket halindeki bir araçta sürekli hareket bildirir. Köpek alçak yatıyorsa, yana bakıyorsa veya bir taşıma çantasının iç kısmına bakıyorsa, gözler stabil bir dünya bildirir. Bu iki bilgi akışı arasındaki uyumsuzluk mide bulantısına neden olur.

İşte bu yüzden ileriye, yola bakmak veya hareketli manzarayı hiç görememek yardımcı olurken, yan camdan hızla geçen manzaraya bakmak en kötü seçenektir.

Gençlerin en çok etkilenmesinin nedeni de budur. Vestibüler sistem ve onu bütünleştiren beyin bölümleri yavru köpeklerde hala gelişmektedir. Bu arada başka bir şey öğrenilmediği sürece, yavruyken hasta olan köpeklerin büyük bir kısmı yetişkinlikte normal şekilde seyahat eder.

Bu uyarı önemli kısımdır. Mide bulantısı, bir hayvanın oluşturabileceği en güçlü ilişkilerden biridir; bu evrimsel olarak mantıklıdır çünkü zehirlenmiş hissetmeden önce gelen her şeyden kaçınmak bir hayatta kalma özelliğidir. Arabada birkaç kez hasta olan bir yavru köpek, arabanın mide bulantısını tetiklediğini öğrenebilir ve ardından hareketten ziyade araba nedeniyle mide bulantısı hissedebilir.

Bu model, varış noktası ile tamamlanır. Birçok köpek için çoğu araba yolculuğu veterinerde, kuaförde veya pansiyonda biter. Araba, sevmediği bir şeyi güvenilir bir şekilde tahmin ediyorsa, köpeğin arabadan korkması için kusmasına gerek yoktur.

Erken belirtileri okumak

Kusma, bir dizinin ilk değil, son olayıdır. Süreç kabaca şöyledir:

Hareketsizlik ve çekilme. Köpek etrafa bakmayı bırakır, yatar ve alışılmadık şekilde sessizleşir. Sahipler genellikle bunu sakinleşme olarak okur.

Dudak yalama ve tekrarlayan yutkunma. Köpeklerde mide bulantısının en eski güvenilir belirtilerinden biridir.

Esneme. Yorgunluk değildir. Bu bağlamda esneme, stres ve mide bulantısı sinyalidir.

Salya akıtma. Genellikle çok miktarda olur ve sahibinin fark ettiği ilk şeydir.

İnleme, huzursuzluk, volta atma veya ön tarafa tırmanmaya çalışma.

Öğürme, ardından kusma.

İlk üç aşamada müdahale etmek, son ikisine göre çok daha kolaydır. Arabayı durdurmak, kapıları açmak, köpeğin sabit bir yerde durmasına izin vermek ve küçük bir miktar su sunmak, genellikle tüm süreci sıfırlar.

Bilinmesi gereken farklı durumlar

Isı stresi. Soluma, salya akıtma, huzursuzluk ve sıkıntı seyahat hastalığı ile neredeyse aynıdır. Ayırt edici özellikler hava durumu, araba içi sıcaklığı, parlak kırmızı diş etleri ve hareket durduğunda sakinleşmeyen bir köpektir.

Vestibüler hastalık ve kulak enfeksiyonu. Köpek araçtan çıktığında devam eden baş eğikliği, gözlerde seyirme, daire çizme veya dengesizlik tıbbi bir sorundur, seyahat hastalığı değildir. Orta kulak hastalığı gerçek seyahat hastalığını çok daha kötüleştirebilir.

Ağrı. Her virajda kasılan artritli veya omurga sorunu olan bir hasta, hiç mide bulantısı olmadan salya akıtabilir, soluyabilir ve binmeyi reddedebilir. Aniden seyahat etmek istemeyen yaşlı köpekler ortopedik bir değerlendirmeyi hak eder.

Mide dilatasyonu ve volvulus. Göğsü derin köpeklerde, bir yolculuktan sonra bir şey çıkarmadan öğürme, huzursuzluk ve karın şişliği bir acil durumdur ve seyahat hastalığı değildir.

Genel kaygı. Bazı köpekler mide bulantısı yaşamadan sadece araçtan, sesten veya kapalı alandan korkarlar. Kusmadan titreme, salya akıtma ve binmeyi reddetme durumu buraya işaret eder.

Arabayı düzgün şekilde ayarlamak

Seyahat kiti çoğu köpek için ilaçtan daha fazlasını yapar: güvenli taşıma, su, emici yatak ve tanıdık bir şey.

Köpeği ileriye ve alçak bir konuma yerleştirin.

Ayak boşluğunda veya arka koltukta, seyahat yönüne bakan bir taşıma çantası veya emniyet kemeri, duyusal çatışmayı azaltır. Yan camdan dışarı bakarak arka koltukta yüksekte oturan bir köpek, bunun en kötü versiyonunu yaşar.

Köpeği düzgün bir şekilde sabitleyin.

Çarpışma testi yapılmış bir taşıma çantası, bagajda korumalı bir seyahat kafesi veya emniyet kemeri bağlantısına takılan çarpışma testi yapılmış bir emniyet kemeri kullanın. Kafalık kısmına bağlanmış bir tasma, boğulma riski taşır.

Sıcaklığı ve havayı kontrol edin.

Sıcaktan ziyade serin tutun. Aracın içinden geçen taze hava, köpeğin hemen yanındaki camları tamamen açmak yerine ön camları hafifçe açarak sağlanmalıdır. Mide bulantısını artıran oda kokuları, parfüm ve ağır kokulu temizlik ürünlerinden kaçının.

Görsel hareketi azaltın veya tamamen ortadan kaldırın.

Ya net bir ileri görüş ya da kapalı bir taşıma kafesi. Göz hizasında yarım bir yan pencere, her ikisinin de en kötü halidir.

Yolcu için sürün.

Pürüzsüz hızlanma, nazik frenleme, virajlarda geniş hatlar. Otoyol seyahati genellikle virajlı yollardan çok daha iyi tolere edilir ve daha uzun, pürüzsüz bir rota genellikle daha kısa ve virajlı olandan daha iyidir.

Öğünü yönetin, ortadan kaldırmayın.

Uzun süreli açlık, boş bir mide ve düşük kan şekeri bırakır ve mide bulantısını güvenilir şekilde önlemez. Yolculuktan birkaç saat önce verilen küçük, hafif, az yağlı bir öğün genellikle daha iyi tolere edilir. Özellikle derin göğüslü ırklarda yolculuktan hemen önce veya sonra büyük bir öğünden kaçının.

Suyu erişilebilir tutun ve molalarda sunun.

Dağınıklığı azaltmak için suyu sakınmayın.

Molalar planlayın.

Birkaç saatte bir durup ayağa kalkmak, koklamak ve tuvalet ihtiyacını gidermek hem mide bulantısını hem de gerginliği sıfırlar. Daima tasmalı, daima trafikten uzakta olmalıdır.

Arabanın ne anlama geldiğini yeniden inşa etmek

Bu, beklenti kaynaklı hastalığı düzelten kısımdır ve çoğu sahip, çok yavaş hissettirdiği için bu adımı atlar.

Temel ilke, köpeğin rahat olduğu noktanın ötesine asla zorlanmamasıdır. İlerleme, rahat bölgede gerçekleşir. Köpeğin dayanamayacağı bir yolculuğu tekrarlamak, sadece korkuyu pekiştirir.

Araba sabit ve motor kapalıyken başlayın. Köpeğin öğününü arabanın yakınında verin. Sonra açık bagajda. Ardından içinde, kapılar açıkken. Köpek ancak isteyerek bindiğinde ve normal bir şekilde yediğinde başka bir şey değişir.

Motoru ekleyin. Motor açık, köpek içeride, kapılar açık, mama verin, motor kapalı, köpek dışarıda. Sıkıcı hale gelene kadar tekrarlayın.

Mümkün olan en küçük dozda hareketi ekleyin. Garajın sonuna kadar geri gidin ve dönün. Sonra blok etrafında bir tur. İlk gerçek yolculuklar millerce değil, bir veya iki dakika ile ölçülmelidir.

Varış noktasını değerli kılın. İlk gerçek sürüşler köpeğin sevdiği bir yerde, favori bir tarlada veya bir arkadaşın bahçesinde bitmelidir. Tek varış noktaları veteriner ve pansiyon ise, ilişki asla değişmeyecektir.

Oranı doğru tutun. Her hoş olmayan varış noktası için birkaç hoş varış noktası olsun. Ayda yirmi kez seyahat eden ve bir kez veterinere giden bir köpeğin arabaya karşı tutumu, sadece veterinere giden birininkinden çok farklıdır.

Köpek rahatsızken ilerlemeyin ve kötü bir seanstan sonra zorlamak yerine bir adım geri gidin.

İlaçlar, dürüst olmak gerekirse

Köpeklerde hareket hastalığı için özel olarak ruhsatlandırılmış veteriner ilaçları vardır ve bunlar gerçek hareket hastalığı için iyi çalışır. Ayrıca korku bileşenini ele alan kaygı giderici ilaçlar da vardır. Bir veteriner, gerçekte hangi sorunla uğraştığınızı değerlendirebilir ve buna göre reçete yazabilir; birçok köpekte çözüm, eğitim planının yanı sıra her ikisidir.

İlaç seçiminden daha önemlisi, bu köpeğe doğru dozda ve yolculuğa göre ne zaman verileceğine dair bir planla reçete edilmesidir.

Kendi inisiyatifinizle insanlara yönelik seyahat hapları vermeyin. Bazı insan antihistaminikleri ve antiemetikleri veteriner kontrolünde köpeklerde kullanılır ancak diğerleri uygunsuzdur; dozaj insan ambalajından köpeklere ölçeklenmez ve birçok yaygın insan formülasyonu, köpeklere zararlı ek içerikler barındırır.

Sakinleştirici feromon ürünleri, vücudu saran giysiler ve gıda bazlı takviyeler düşük risklidir ve bazı köpeklere yardımcı olur. Bunları planın yerine geçecek bir şey olarak değil, planın yanında denemeye değerdir.

Asla yapılmaması gerekenler

Korkmuş bir köpeği arabaya zorla bindirmeyin. Direnen bir köpeği zorla bindirmek, ona arabanın başına gelen bir felaket olduğunu öğretir.

Strateji olarak uzun süreli açlığı kullanmayın.

Köpekle serbest halde veya başı pencereden dışarıda seyahat etmeyin.

Sıcak havada köpeği park halindeki arabada bırakmayın.

Kusan bir köpeği cezalandırmayın veya azarlamayın. Bunu kontrol edemez ve ilişki sadece derinleşir.

Kusmuğu sıradan bir ev temizleyicisi ile temizleyip bırakmayın. Kalan koku bir ipucudur ve uygun bir enzimatik temizleyici onu tamamen yok eder.

Sorunun bir iyi yolculuktan sonra çözüldüğü sonucuna varmayın. Her aşamada pekiştirin.

Seyahat etmeyi tamamen durdurmayın. Asla bir yere gitmeyen bir köpeğin acil durumda veterinere götürülmesi daha zor olur ve hayatının büyük bir kısmına erişimini kaybeder.

Veterinerin soracakları

Amaç; arabayı normal bir şey olarak gören, kendi başına binen ve uzanan bir köpektir.

Salya akışının araba hareket etmeden önce mi yoksa sonra mı başladığı. Bu tek soru iki sorunu birbirinden ayırır.

Yolculukların ne kadar sürdüğü, yolların türü ve kısa gezilerin uzun olanlar kadar kötü olup olmadığı.

Varış noktalarının genellikle neler olduğu.

Ne zaman başladığı ve o sırada bir şeyin değişip değişmediği.

Daha önce neler denendiği, ilaç dahil, ve ne gibi etkiler olduğu.

Köpeğin başka bir sağlık sorunu olup olmadığı ve baş eğikliği, kulak kaşıma, baş sallama veya dengesizlik olup olmadığı.

Köpeğin arabadaki telefon videosu herhangi bir açıklamadan daha yararlıdır ve köpeğin arabaya yaklaşırken çekilmiş bir videosu da oldukça faydalıdır.

Ne zaman yardım almalı

İyi seyahat ettikten sonra aniden arabada hasta olmaya başlayan herhangi bir yetişkin köpek için, baş eğikliği, dengesizlik veya kulak belirtileri olan herhangi bir köpek için ve binmekten çekinmeye başlayan herhangi bir yaşlı köpek için veteriner randevusu alın.

Köpek araba dışında da kusuyorsa, kilo kaybediyorsa veya sağlıkta herhangi bir başka değişiklik gösteriyorsa daha erken randevu alın.

Her molada su ve duracak sabit bir yer, süreci zorlamaktan daha iyi sıfırlar.

Bir şey çıkarmadan öğüren derin göğüslü bir köpek veya sıcak bir günde yolculuktan sonra parlak kırmızı diş etleriyle ağır soluyan herhangi bir köpek için aynı gün gidin. Bunların hiçbiri seyahat hastalığı değildir.