Răul de transport la câini: cinetoza versus frica învățată

Răspuns rapid

Răul de transport la câini are două mecanisme care funcționează simultan. Unul este răul de mișcare autentic, cauzat de sistemul de echilibru, pe care mulți pui îl depășesc pe măsură ce cresc. Celălalt este anticiparea învățată, situație în care mașina devine elementul care anticipează greața, iar acesta nu dispare de la sine odată cu trecerea timpului.

Acest aspect este important deoarece tratamentul diferă. Răul de mișcare răspunde la poziționare, ventilație, planificarea călătoriei și medicamente veterinare împotriva greții. Răul de anticipare răspunde doar la schimbarea semnificației mașinii pentru câine, iar simpla plimbare cu mașina nu va rezolva problema de la sine.

Cea mai mare parte a muncii are loc înainte de pornirea motorului, în locul în care câinele se simte deja în siguranță.

• Salivarea, lingerea buzelor, căscatul și starea de nemișcare apar înainte de vărsături. Intervenția în acel moment este mult mai ușoară decât ulterior.
• Un câine care începe să saliveze înainte ca mașina să se miște prezintă anticipare învățată, nu rău de mișcare.
• Poziționarea cu fața înainte, jos în vehicul și asigurarea corespunzătoare reduc semnalele contradictorii care provoacă greața.
• Un stomac complet gol nu este soluția. O masă mică și ușoară cu câteva ore înainte este, de obicei, mai indicată decât un post prelungit.
• Nu administrați tablete de rău de mișcare pentru oameni. Există medicamente veterinare eficiente, iar dozajul nu este transferabil.

Decide în 60 de secunde

De ce câinii au rău de mașină

Urechea internă conține aparatul vestibular, care detectează accelerația și poziția capului. Într-un vehicul în mișcare, acesta raportează o mișcare constantă. Dacă câinele stă jos, cu fața spre lateral sau privește interiorul unei cuști, ochii raportează o lume stabilă. Nepotrivirea dintre aceste două fluxuri de informații produce greață.

De aceea, privitul înainte spre drum sau imposibilitatea de a vedea peisajul în mișcare ajută ambele, în timp ce privitul lateral pe fereastră la peisajul care trece rapid este cea mai rea opțiune.

Acesta este și motivul pentru care tinerii sunt cei mai afectați. Sistemul vestibular și părțile creierului care îl integrează sunt încă în dezvoltare la pui, iar o proporție considerabilă de câini care au rău de mașină în perioada de pui călătoresc normal ca adulți, cu condiția ca între timp să nu fi învățat altceva.

Acea mențiune este partea importantă. Greața este una dintre cele mai puternice asocieri pe care un animal o poate forma, ceea ce are sens din punct de vedere evolutiv, deoarece evitarea a ceea ce a precedat starea de intoxicare este o trăsătură de supraviețuire. Un pui care are rău de mașină de câteva ori poate învăța că mașina prezice greața și apoi se poate simți grețos din cauza mașinii, nu din cauza mișcării.

Modelul este completat de destinație. Pentru foarte mulți câini, majoritatea călătoriilor cu mașina se termină la medicul veterinar, la salonul de îngrijire sau la pensiune. Un câine nu trebuie să aibă rău pentru a se teme de mașină dacă aceasta prezice în mod constant ceva ce nu îi place.

Citirea semnelor timpurii

Vărsăturile reprezintă ultimul eveniment dintr-o secvență, nu primul. Secvența arată aproximativ așa.

Nemișcarea și retragerea. Câinele nu se mai uită în jur, se întinde și devine neobișnuit de liniștit. Stăpânii interpretează adesea acest lucru ca pe o așezare confortabilă.

Lingerea buzelor și înghițirea repetată. Unul dintre cele mai timpurii semne de încredere pentru greață la câini.

Căscatul. Nu oboseală. Căscatul în acest context este un semnal de stres și greață.

Salivarea. Adesea abundentă și adesea primul lucru pe care un stăpân îl observă.

Scâncetele, neliniștea, pacing-ul sau încercarea de a urca în față.

Eforturi de vomă, apoi vărsături.

Intervenția în primele trei etape este mult mai ușoară decât în ultimele două. Oprirea mașinii, deschiderea portierelor, lăsarea câinelui să stea undeva liniștit și oferirea unei mici cantități de apă adesea resetează întreaga secvență.

Diferențialele care merită cunoscute

Stresul termic. Gâfâitul, salivarea, neliniștea și suferința se suprapun aproape exact cu răul de transport. Caracteristicile distinctive sunt vremea, temperatura din interiorul mașinii, gingiile roșii aprinse și un câine care nu se calmează odată ce mișcarea se oprește.

Boala vestibulară și infecția urechii. O înclinare a capului, mișcări sacadate ale ochilor, mersul în cerc sau instabilitatea care continuă odată ce câinele a ieșit din mașină reprezintă o problemă medicală, nu rău de mișcare. Boala urechii medii poate face, de asemenea, ca răul de mișcare veritabil să fie mult mai sever.

Durerea. Un pacient cu artrită sau probleme spinale care se tensionează la fiecare curbă poate saliva, gâfâi și refuza să urce fără a avea nicio greață. Câinii mai în vârstă care refuză brusc să mai călătorească merită o evaluare ortopedică.

Dilatația și volvulusul gastric. La câinii cu pieptul adânc, eforturile de vomă fără a produce nimic, neliniștea și abdomenul umflat după o călătorie reprezintă o urgență și nu un rău de transport.

Anxietatea generală. Unii câini sunt speriați de vehicul, de zgomot sau de spațiul restrâns fără a avea vreodată greață. Tremuratul, salivarea și refuzul de a intra fără vărsături indică acest lucru.

Configurarea corectă a mașinii

Kit-ul de călătorie face mai mult decât medicamentele pentru majoritatea câinilor: contenție sigură, apă, așternut absorbant și ceva familiar.

Poziționează câinele orientat spre față și jos.

O cușcă sau un ham în zona pentru picioare sau pe bancheta din spate, orientat în direcția de mers, reduce conflictul senzorial. Un câine așezat sus pe bancheta din spate care privește lateral pe fereastră are parte de cea mai rea experiență.

Asigură câinele corespunzător.

O cușcă testată la impact, o cușcă de călătorie fixată în portbagaj cu o grilă de protecție sau un ham testat la impact atașat de o ancoră a centurii de siguranță. Nu o lesă legată de tetieră, care reprezintă un risc de strangulare.

Controlează temperatura și aerul.

Răcoare mai degrabă decât cald. Aer proaspăt care circulă prin vehicul, cu ferestrele deschise puțin în față, mai degrabă decât complet deschise lângă câine. Evită odorizantele auto, parfumul și produsele de curățare puternic parfumate, care contribuie la greață.

Redu mișcarea vizuală sau elimin-o complet.

Fie o vedere clară înainte, fie o cușcă acoperită. Măsura intermediară a unei ferestre laterale la nivelul ochilor este cea mai rea variantă.

Condu pentru pasager.

Accelerație lină, frânare ușoară, linii largi în curbe. Călătoria pe autostradă este de obicei mult mai bine tolerată decât drumurile virajate, iar o rută mai lungă și mai lină este adesea preferabilă uneia mai scurte și sinuoase.

Gestionează masa, nu o elimina.

Un post lung lasă stomacul gol și glicemia scăzută și nu previne în mod fiabil greața. O masă mică, ușoară și cu conținut scăzut de grăsimi cu câteva ore înainte de călătorie este, în general, mai bine tolerată. Evită o masă copioasă imediat înainte sau imediat după o călătorie, în special la rasele cu piept adânc.

Ține apa la dispoziție și oferă-o la opriri.

Nu restricționa apa pentru a reduce mizeria.

Planifică opririle.

O scurtă oprire la fiecare două ore pentru a sta în picioare, a adulmeca și a urina resetează atât greața, cât și tensiunea. Întotdeauna în lesă, întotdeauna departe de trafic.

Reconstruirea semnificației mașinii

Aceasta este partea care rezolvă răul de anticipare și este partea pe care majoritatea stăpânilor o omit pentru că pare prea lentă.

Principiul este că animalul nu ar trebui împins niciodată dincolo de punctul în care se simte confortabil. Progresul are loc în zona de confort. Repetarea unei călătorii pe care câinele o consideră insuportabilă doar exersează frica.

Începe cu mașina staționată și motorul oprit. Hrănește câinele lângă mașină. Apoi în portbagajul deschis. Apoi în interior, cu ușile deschise. Doar când câinele intră de bunăvoie și mănâncă normal se schimbă altceva.

Adaugă motorul. Motorul pornit, câinele înăuntru, ușile deschise, hrănire, motorul oprit, câinele afară. Repetă până când devine plictisitor.

Adaugă mișcare în cea mai mică doză posibilă. Dă înapoi până la capătul aleii și revino. Apoi o dată în jurul blocului. Primele călătorii reale ar trebui măsurate în un minut sau două, nu în kilometri.

Fă destinația să merite. Primele drumuri reale ar trebui să se termine undeva unde câinelui îi place, un câmp preferat sau grădina unui prieten. Dacă singurele destinații sunt veterinarul și pensiunea, asocierea nu se va schimba niciodată.

Păstrează raportul corect. Pentru fiecare destinație neplăcută, mai multe plăcute. Un câine care călătorește de douăzeci de ori pe lună și vizitează veterinarul o dată are o atitudine foarte diferită față de mașină față de unul care călătorește doar la veterinar.

Nu progresa în zilele în care câinele este indispus și întoarce-te un pas înapoi în loc să forțezi o sesiune proastă.

Medicamente, sincer

Există medicamente veterinare autorizate special pentru răul de mișcare la câini și funcționează bine pentru răul de mișcare veritabil. Există, de asemenea, medicamente anti-anxietate care abordează componenta fricii. Un medic veterinar poate evalua ce problemă tratați cu adevărat și poate prescrie în consecință, iar la mulți câini soluția constă în ambele, alături de planul de dresaj.

Ceea ce contează mai mult decât alegerea medicamentului este ca acesta să fie prescris pentru acest câine, la doza corectă, cu un plan pentru momentul administrării în raport cu călătoria.

Nu administrați tablete pentru rău de mișcare pentru oameni din proprie inițiativă. Unele antihistaminice și antiemetice umane sunt utilizate la câini sub supraveghere veterinară, în timp ce altele sunt necorespunzătoare; dozajul nu se scalează după ambalajul uman, iar multe formulări umane comune conțin ingrediente suplimentare care sunt dăunătoare pentru câini.

Produsele cu feromoni calmanți, vestele de compresie și suplimentele pe bază de hrană au un risc scăzut și ajută unii câini. Merită încercate alături de plan, nu în locul lui.

Ce să nu faci niciodată

Nu forța un câine speriat să intre în mașină. Ridicarea unui câine care se opune în mașină îl învață că mașina este ceva ce i se întâmplă.

Nu folosi un post lung ca strategie.

Nu călători cu câinele liber sau cu capul pe fereastră.

Nu lăsa câinele într-o mașină parcată pe vreme caldă.

Nu pedepsi și nu certa un câine care a vomitat. Nu poate controla acest lucru, iar asocierea doar se adâncește.

Nu curăța voma cu un detergent de uz casnic obișnuit și gata. Mirosul rezidual este un indiciu, iar un detergent enzimatic adecvat îl elimină.

Nu concluziona că problema este rezolvată după o singură călătorie reușită. Consolidează fiecare etapă.

Nu înceta pur și simplu să mai călătorești. Un câine care nu merge nicăieri devine mai greu de transportat la veterinar într-o urgență și pierde accesul la o mare parte din viața sa.

Ce va întreba medicul veterinar

Scopul este un câine care tratează mașina ca pe ceva obișnuit, intră singur și se așază.

Dacă salivarea începe înainte sau după ce mașina se mișcă. Acest singur răspuns separă cele două probleme.

Cât de lungi sunt călătoriile, ce tip de drumuri sunt și dacă călătoriile scurte sunt la fel de rele ca cele lungi.

Care sunt de obicei destinațiile.

Când a început și dacă s-a schimbat ceva în acel moment.

Ce a fost deja încercat, inclusiv orice medicație, și ce efect a avut.

Dacă animalul este altfel sănătos și dacă există înclinare a capului, scărpinat în urechi, scuturat al capului sau instabilitate.

Un videoclip de pe telefon cu câinele în mașină este mai util decât orice descriere, iar unul cu câinele care se apropie de mașină este de asemenea util.

Când să obții ajutor

Programează o vizită la medicul veterinar pentru orice câine adult care începe brusc să vomite în mașină după ce a călătorit bine anterior, pentru orice câine cu înclinare a capului, instabilitate sau semne la nivelul urechii și pentru orice câine mai în vârstă care a devenit reticent să urce.

Programează mai devreme dacă animalul vomită și în afara mașinii, pierde în greutate sau arată orice altă schimbare în sănătate.

Apa la fiecare oprire și un loc liniștit unde să stea în picioare resetează secvența mai bine decât forțarea continuării drumului.

Mergi în aceeași zi pentru un câine cu piept adânc care face eforturi de vomă fără a produce nimic sau pentru orice câine care gâfâie tare cu gingii roșu aprins după o călătorie într-o zi caldă. Niciuna dintre acestea nu este rău de transport.