Podróż lotnicza ze zwierzakiem: transportery, zasady linii lotniczych i to, co może pójść nie tak

Szybka odpowiedź

Większość pracy odbywa się tutaj, na kilka tygodni przed lotem. Zwierzak, który śpi w swoim transporterze w domu, jest zupełnie innym pasażerem niż ten, który poznaje go dopiero na lotnisku.

Dokumenty i specyfikacja transportera to elementy, które sprawdzają Właściciele. Rzadko jednak to one są przyczyną problemów.

To, co faktycznie może pójść nie tak, to ucieczka zwierzaka podczas kontroli bezpieczeństwa, przegrzanie na płycie lotniska zamiast w trakcie lotu oraz brak apetytu przez kilka dni po przybyciu. Wszystkim tym problemom można zapobiec, a żaden z nich nie widnieje na liście kontrolnej linii lotniczych.

• Rozpocznij trening z transporterem na kilka tygodni przed podróżą. To najważniejszy czynnik wpływający na to, jak przebiegnie dzień lotu.
• Zanim otworzysz transporter podczas kontroli bezpieczeństwa, załóż zwierzakowi szelki i smycz. Poproś o prywatne pomieszczenie do kontroli.
• Sprawdź zasady wwozu do kraju docelowego przed dokonaniem rezerwacji. Niektóre procedury wymagają miesięcy przygotowań.
• Unikaj podawania leków uspokajających, chyba że Weterynarz specjalnie przepisał je dla danego zwierzaka i przetestowano je wcześniej w domu.
• Monitoruj przyjmowanie pokarmu przez pierwsze trzy dni po przybyciu. Zwierzak, który nie je, nie tylko „obraził się” na otoczenie.

:::danger
Podawanie leków uspokajających do podróży lotniczej jest odradzane z ważnych przyczyn fizjologicznych.

Leki te obniżają zdolność zwierzaka do termoregulacji, obniżają ciśnienie krwi, osłabiają odruchy dróg oddechowych, które zapewniają bezpieczne oddychanie, oraz zaburzają odruch prostowania, który pozwala zwierzęciu utrzymać pozycję pionową w poruszającym się kontenerze. Zmiany ciśnienia w kabinie nasilają efekty sercowo-oddechowe. W szczególności acepromazyna powoduje rozszerzenie naczyń krwionośnych i hipotensję, a nie redukuje strach, jedynie pozbawia zwierzę możliwości jego okazywania. Jeśli Twój zwierzak naprawdę nie radzi sobie ze stresem, zapytaj weterynarza o anksjolityk, który można przetestować w domu na długo przed podróżą, i sprawdź, czy linie lotnicze zezwalają na jego użycie.
:::

Decyzja w 60 sekund

Kabina czy luk

W kabinie. Znacznie lepiej dla zwierzaka, tam gdzie jest to dozwolone, ponieważ kontrolujesz temperaturę, hałas jest mniejszy, a zwierzę nigdy nie jest przekazywane osobom trzecim. Ograniczeniami są zasady linii lotniczej dotyczące rozmiaru i Wagi, liczba zwierząt dozwolonych na lot oraz fakt, że transporter musi zmieścić się pod siedzeniem przed Tobą i pozostać tam przez cały lot.

Transporter musi być zazwyczaj miękki, a zwierzak nie może go opuszczać. Nie po to, by go pocieszyć, nie do kuwety, nie do zdjęcia. Zwierzak luzem w kabinie samolotu stanowi poważny problem i linie lotnicze traktują go jako taki.

W luku, jako ładunek lub bagaż rejestrowany. Konieczne dla większych zwierząt, na niektórych trasach i przy większości stałych przeprowadzek. Luk używany do transportu żywych zwierząt jest ciśnieniowany i posiada kontrolowaną temperaturę w trakcie lotu.

Zagrożenie występuje na ziemi: oczekiwanie na płycie lotniska w pełnym słońcu, przemieszczanie między terminalami i siedzenie w strefie przeładunkowej. Dlatego godzina odlotu jest ważniejsza niż czas trwania lotu.

Transport drogowy. Na krótkich i średnich dystansach oraz dla zwierzaków, które źle znoszą lot, specjalistyczny serwis transportu zwierząt często jest rozwiązaniem o niższym ryzyku. W przypadku złożonych przeprowadzek międzynarodowych profesjonalny agent relokacyjny zajmie się Dokumentami, które łatwo błędnie wypełnić i których błędy są kosztowne.

Kontener

Większość linii lotniczych stosuje przepisy IATA Live Animals Regulations. Wymogi różnią się w zależności od przewoźnika, więc potwierdź szczegóły ze swoim, ale standardy dotyczące kontenerów są dość spójne.

Kup kontener z dużym wyprzedzeniem i pozwól zwierzakowi z nim zamieszkać. Transporter, który dociera dzień przed podróżą, jest kolejnym stresorem dodanym do stresu związanego z lotem.

Podściółka. Materiał chłonny pod kocem lub noszoną koszulką, która pachnie domem. Nic sznurkowego, nic co można pogryźć i połknąć, żadnego luźnego żwirku.

Woda. W przypadku transportu w luku, zamrażanie wody w przymocowanej misce to powszechnie stosowany trik. Nie rozlewa się podczas ładowania i powoli topi w wodę zdatną do picia. Napełnij drugą miskę niewielką ilością suchej karmy, tylko jeśli otrzymasz takie polecenie.

Dokumenty, i dlaczego są ważniejsze od rezerwacji

Wymogi importowe ustala kraj docelowy. Linia lotnicza je egzekwuje, ale ich nie tworzy, a błąd na etapie odprawy oznacza, że zwierzak nie poleci.

W zależności od celu podróży, wymogi mogą obejmować Czip spełniający międzynarodowe standardy, Szczepionkę przeciwko wściekliźnie podaną po zaczipowaniu i po osiągnięciu minimalnego wieku, badanie krwi na przeciwciała wścieklizny z wymaganym okresem oczekiwania, leczenie przeciw tasiemcowi w określonym oknie czasowym przed przyjazdem, pozwolenie na import oraz zdrowotny certyfikat zatwierdzony przez władze wydany krótko przed wylotem.

Niektóre z tych procedur mają sekwencje, których nie da się skrócić. Badanie krwi, które musi zostać wykonane w określonym czasie po szczepieniu, a następnie wymaga okresu oczekiwania, może wydłużyć czas między pierwszą wizytą a najwcześniejszym możliwym lotem do kilku miesięcy.

Najważniejszą rzeczą jest sprawdzenie oficjalnych wymogów kraju docelowego, praca wstecz od daty wylotu i dopiero wtedy rezerwacja.

Miej fizyczne kopie wszystkiego, zdjęcia w telefonie oraz kopię przymocowaną do transportera.

Które zwierzaki nie powinny latać

Rasy z płaskim pyszczkiem. Persy, egzotyki, himalajskie, a w mniejszym stopniu brytyjskie krótkowłose i szkockie zwisłouche. Ich górne drogi oddechowe są już upośledzone, dyszenie jest ich głównym mechanizmem chłodzenia, który działa słabo, a ciepło połączone ze stresem wywołuje obrzęk i niedrożność dróg oddechowych. Wiele linii całkowicie odmawia ich przewozu w luku i jest to uzasadniona decyzja.

Zwierzaki z chorobą serca. Stres zwiększa tętno i zapotrzebowanie na tlen, a tego zwierzak z kardiomiopatią nie jest w stanie obsłużyć.

Zwierzaki z chorobą nerek. Przedłużająca się podróż bez picia to ryzyko odwodnienia dla zwierzęcia bez rezerw zdrowotnych.

Zwierzaki z niestabilną cukrzycą lub niekontrolowaną nadczynnością tarczycy. Harmonogramy karmienia i podawania Leków całkowicie rozpadają się w dniach podróży.

Samce z historią niedrożności dróg moczowych. Stres, odwodnienie i przetrzymywanie moczu przez wiele godzin to czynniki wyzwalające, a niedrożność w trakcie transportu lub krótko po nim to stan zagrażający życiu w nieznanym miejscu.

Bardzo młode kocięta i bardzo stare zwierzęta. Oba typy słabo regulują temperaturę i źle znoszą długotrwałe przenoszenie.

Ciężarne kotki. Większość linii ma konkretne ograniczenia, a podróż jest w tym stanie złym pomysłem.

Zarezerwuj weterynaryjną ocenę przed podróżą dla każdego zwierzaka z tych grup i przygotuj się na informację, że transport drogowy, opieka domowa lub przełożenie wyjazdu są lepszym rozwiązaniem.

Dzień na lotnisku: gdzie naprawdę gubią się zwierzaki

To jest część, której żaden dokument linii lotniczych nie opisuje poprawnie.

Zanim wyjdziesz z domu. Załóż szelki z adresówką i przypnij smycz. Zrób to w domu, spokojnie, nie na parkingu. Potwierdź, że Czip jest zarejestrowany na numer telefonu, który faktycznie odbierzesz podczas podróży i który będzie działał za granicą.

Karmienie. Mały posiłek kilka godzin przed wylotem, nie tuż przed. Woda dostępna do momentu wyjazdu.

Przy kontroli bezpieczeństwa. Wiele punktów kontrolnych wymaga wyjęcia zwierzęcia z transportera, aby ten mógł przejść przez skaner. To moment, w którym zwierzęta uciekają, a uciekniętego zwierzaka na lotnisku bardzo trudno odzyskać.

Poproś o prywatne pomieszczenie do kontroli, zanim dotrzesz do taśmociągu. Jeśli nie jest dostępne, trzymaj zwierzę na smyczy przypiętej do nadgarstka, trzymaj transporter między sobą a otwartą przestrzenią i nie otwieraj drzwiczek, dopóki nie znajdziesz się w zamkniętym pomieszczeniu.

Przekazanie do transportu w luku. Sprawdź samodzielnie bolce drzwiczek. Sprawdź etykiety. Zrób zdjęcie zwierzaka w transporterze z zamkniętymi drzwiami i zanotuj czas. Zapytaj, gdzie i kiedy zwierzę zostanie załadowane.

Opóźnienia. Jeśli wystąpi długie opóźnienie w ciepłą pogodę, zapytaj bezpośrednio obsługę, czy zwierzęta zostały już załadowane czy jeszcze czekają, i poproś, aby przebywały w cieniu lub klimatyzowanym miejscu. Linie mają na to procedury i zazwyczaj zareagują, jeśli zostaną o to poproszone.

Upał, zimno i sezonowe embarga

Linie lotnicze stosują limity temperatur dla przewozu w luku i odmawiają lub anulują transport, gdy prognozowana temperatura na ziemi wykracza poza nie.

W lecie wybieraj najwcześniejszy poranny lub nocny wylot i sprawdzaj prognozę na obu lotniskach, nie tylko w domu. W zimie unikaj najzimniejszych godzin i sprawdzaj również cel podróży.

Zrozum, że ryzyko to nie sam lot. To wózek na płycie, oczekiwanie w magazynie i transfer między samolotami przy lotach z przesiadką. Warto zapłacić za loty bezpośrednie.

Zwierzaki generują problem również wewnętrznie. Sam stres podnosi temperaturę ciała, więc przestraszony zwierzak w zamkniętym transporterze może stać się niebezpiecznie gorący w temperaturze, która dla spokojnego zwierzęcia byłaby komfortowa. Wentylacja z wielu stron to nie tylko formalność.

Pierwsze 72 godziny po przybyciu

Przygotuj pomieszczenie przed przyjazdem zwierzaka: jeden pokój, kuweta, woda, jedzenie, kryjówka i nic więcej, czym trzeba się przejmować.

Umieść zwierzaka w jednym przygotowanym pokoju z kuwetą, wodą, jedzeniem i miejscem do ukrycia, i zostaw go w spokoju. Nie pozwalaj mu biegać po całym nowym domu i nie zapraszaj nikogo do odwiedzin.

Obserwuj trzy rzeczy.

Oddawanie moczu. Zwierzak, który wstrzymywał mocz przez wiele godzin, zazwyczaj załatwi się szybko po przyjeździe. Zwierzak, który wielokrotnie przykuca i nic nie produkuje, szczególnie samiec, to nagły przypadek.

Picie. Świeża woda w szerokiej, płytkiej misce, z dala od jedzenia i kuwety.

Jedzenie. To najważniejszy punkt i tu zwierzaki najczęściej zawodzą.

Dlaczego apetyt jest priorytetem.

Zwierzak, który nie je przez kilka dni, zwłaszcza z nadwagą, może rozwinąć stłuszczenie wątroby. Organizm mobilizuje tłuszcz szybciej niż wątroba jest w stanie go przetworzyć, tłuszcz gromadzi się w komórkach wątroby, zwierzak staje się żółtaczkowy i czuje się gorzej, co dalej hamuje apetyt. To błędne koło, które jest uleczalne, ale poważne.

Dlatego zwierzak, który nie jadł przez 48 godzin po przyjeździe, nie robi tego na pokaz. Skontaktuj się z Weterynarzem, najlepiej przed trzecią dobą.

Nie wypuszczaj zwierzaka na zewnątrz. Nie przez wiele tygodni, a jeszcze dłużej, jeśli przeprowadzka dotyczy nieznanej okolicy. Zwierzak, który ucieknie w pierwszych dniach, nie ma mapy terenu i będzie biegł przed siebie.

Co spakować

Czego nigdy nie robić

Nigdy nie otwieraj transportera w otwartej hali lotniska, przy swoim siedzeniu ani na parkingu.

Nigdy nie podawaj Leków uspokajających na własną rękę ani nie używaj ponownie leków przepisanych w innym celu.

Nigdy nie zaklejaj drzwiczek taśmą. Obsługa musi mieć możliwość ich otwarcia w razie nagłej potrzeby, a linie odrzucą zaklejony kontener. Opaski zaciskowe przez otwory na bolce są akceptowalnym podejściem, jeśli linia na to pozwala.

Nigdy nie wsypuj luźnego żwirku do transportera. Wysypuje się, zamienia w pył w zamkniętej przestrzeni i sprawia, że podkład chłonny staje się bezużyteczny.

Nigdy nie ograniczaj wody w nadziei, że zwierzak nie będzie sikał. Odwodnienie jest większym ryzykiem, a zwierzę, które nie pije po podróży, to to, które wpada w kłopoty.

Nigdy nie podawaj dużego posiłku tuż przed wylotem.

Nigdy nie rezerwuj krótkiej przesiadki. Każdy transfer dodaje etap obsługi naziemnej, a to tam dzieje się wystawienie na temperaturę i błędy.

Nigdy nie wypuszczaj zwierzaka na zewnątrz po przyjeździe, niezależnie od tego, jak spokojny się wydaje.

Kiedy szukać pomocy

Pierwszy porządny posiłek po przyjeździe to obserwacja, która ma największe znaczenie. Zapisz, kiedy to nastąpi.

Udaj się natychmiast do weterynarza, jeśli kot pręży się w kuwecie i produkuje niewiele lub nic, wystąpią trudności z oddychaniem, oddychanie przez otwarty pyszczek, zapaść lub jeśli zwierzak jest gorący, zestresowany i dyszy po opóźnieniach na płycie w ciepły dzień.

Skontaktuj się z weterynarzem w ciągu 24 godzin, jeśli zwierzak nie oddał moczu od przyjazdu, nie jadł przez 48 godzin, wystąpiły wymioty lub biegunka z krwią.

Zarezerwuj wizytę przed wyjazdem dla każdego zwierzaka z przewlekłą chorobą, dowolnej rasy o płaskim pyszczku, kota powyżej 10 lat oraz takiego, który już wcześniej źle znosił podróże. Przydatne pytanie na tej wizycie nie brzmi „czy mój kot może lecieć”, ale „jaki jest najmniej ryzykowny sposób, by bezpiecznie przetransportować tego konkretnego zwierzaka w tamto miejsce” i czasem odpowiedzią jest van.

Dwa lub trzy tygodnie później: kot korzystający z całej przestrzeni, jedzący normalnie i nie traktujący już transportera jako przedmiotu, który go zabrał.