Langkau ke kandungan
Peqaboo
Buka Peqaboo
Terokai Peqaboo

Buka Peqaboo
Pilih bahasa anda

Bahasa MelayuMalaysia

HealthFish13 min read

Mengangkut ikan dengan selamat: beg, perjalanan dan ketibaan

Ikan tidak mabuk perjalanan. Yang memudaratkan ikan diangkut ialah oksigen habis, ammonia menjadi toksik bila beg dibuka, suhu berayun dalam isipadu kecil, kecederaan akibat menggelepar, dan tindak balas stres yang muncul sebagai penyakit beberapa hari kemudian. Ini merangkumi puasa terlebih dahulu, nisbah air–udara, mengapa beg tidak boleh dibuka semasa perjalanan, penyesuaian mengikut tempoh, dan apa yang berbeza untuk ikan sirip panjang, berduri, besar dan labirin.

Mengangkut ikan dengan selamat: beg, perjalanan dan ketibaan — Peqaboo

Jawapan pantas

Ikan yang sudah menetap dalam tangkinya sendiri. Segala di bawah tentang membawanya ke tangki lain tanpa perjalanan membunuhnya.

Ikan tidak mabuk perjalanan – tiada mekanisme untuk itu. Yang memudaratkan ikan diangkut ialah oksigen habis, ammonia menjadi toksik semasa beg dibuka, suhu berayun dalam isipadu air kecil, kerosakan fizikal akibat menggelepar, dan tindak balas stres yang muncul sebagai penyakit tiga hingga tujuh hari kemudian.

Kelima-lima boleh dicegah, dan sebahagian besar pencegahan berlaku sebelum ikan dimasukkan ke dalam beg.

  • Puaskan ikan sehari atau dua hari terlebih dahulu. Kurang makanan bermakna kurang ammonia dalam beg.
  • Isi beg kira-kira satu pertiga air tangki dan dua pertiga udara. Udara bukan ruang kosong – ia bekalan oksigen.
  • Pastikan beg tertutup, gelap, tegak dan berpenebat, dan jangan buka untuk memeriksa.
  • Jangan sekali-kali tuang air pengangkutan ke dalam tangki destinasi.
  • Perhatikan bintik putih, sirip terkepit dan reput sirip selama seminggu hingga sepuluh hari selepas tiba. Pencetusnya ialah stres pengangkutan, bukan destinasi.

:::danger
Jangan sekali-kali buka beg pengangkutan dan biarkan ikan duduk di dalamnya.

Dalam beg tertutup, karbon dioksida dari pernafasan ikan terkumpul dan menekan pH air ke bawah. Pada pH rendah itu hampir semua ammonia terkumpul berada dalam bentuk terion, agak tidak berbahaya. Buka beg dan karbon dioksida hilang dalam minit, pH naik, dan ammonia itu menjadi ammonia bebas yang membakar tisu insang.

Itulah sebabnya ikan kadang-kadang selamat perjalanan panjang lalu mati semasa penyesuaian perlahan yang teliti. Jika beg telah tertutup berjam-jam, samakan suhu dengan beg masih tertutup, kemudian jaringkan ikan keluar dengan segera.
:::

Sepintas lalu
Spesies
ikan akuarium
Kategori
kesihatan
Tahap risiko
sederhana
Lima risiko sebenar
kekurangan oksigen, pembalikan ammonia semasa dibuka, ayunan suhu, kecederaan fizikal, penyakit tertunda akibat stres
Sebelum berlepas
puasa, tukar air, sediakan tangki destinasi
Perjalanan berisiko tinggi
cuaca panas, sejuk beku, dan apa-apa lebih dari beberapa jam

Putuskan dalam 60 saat

Situasi andaApa yang perlu dilakukan
Perjalanan pendek, di bawah kira-kira sejam, seekor ikan sihatAir tangki, satu pertiga air dua pertiga udara, tertutup, kotak gelap, terus ke destinasi.
Beberapa jam dalam keretaSeperti di atas plus kotak terlindung, pelembut air yang mengikat ammonia dalam beg, tiada berhenti.
Bermalam atau lebih lamaBeg diisi oksigen atau beg bernafas, pengikat ammonia, dan pertimbangkan kurier khusus haiwan hidup berbanding buat sendiri.
Cuaca panasSejukkan kereta terlebih dahulu, kotak sejuk dengan pek sejuk dibalut yang tidak menyentuh beg, berlepas pagi atau petang.
Cuaca sejuk bekuPanaskan kereta terlebih dahulu, pek haba penghantaran dibalut dan diasingkan dari beg; jangan sekali-kali botol air panas.
Keli berduri, pleco atau cichlid besarJangan jaring. Pindahkan dalam bekas keras berpenutup atau beg berganda.
Ikan sudah terengah, condong atau nampak sakitMinta nasihat sebelum pindah. Perjalanan mungkin yang menamatkannya; sampel air dan video sering cukup untuk doktor haiwan.
Pindah rumah dengan seluruh tangkiKerja berbeza. Ikan bahagian mudah; mengekalkan bakteria penapis hidup bahagian sukar.

Mengapa ikan dalam beg dalam bahaya, dan kerana apa

Oksigen.

Beg tertutup mengandungi jumlah oksigen tetap: sebahagian terlarut dalam air, lebih banyak dalam udara di atas. Ikan menggunakannya tanpa bekalan semula.

Dua perkara mempercepat undur. Air panas menahan kurang oksigen terlarut daripada air sejuk, dan ikan panas mempunyai metabolisme lebih tinggi. Kereta panas menyerang oksigen dari kedua-dua hujung – itulah sebabnya perjalanan musim panas membunuh ikan yang akan selamat pada Mac.

Ruang udara ialah rizab. Beg tiga perempat air dan seperempat udara kelihatan lebih baik tetapi lebih teruk.

Pembalikan ammonia.

Sudah dibincangkan di atas, dan bahagian paling disalahfaham dalam mengalih ikan. Peraturan praktikal: puasa dulu supaya kurang ammonia terkumpul; gunakan pelembut yang mengikat ammonia untuk lebih dari perjalanan pendek; biarkan beg tertutup; pilih kaedah penyesuaian mengikut berapa lama beg tertutup, bukan ikut tabiat.

Suhu.

Satu atau dua liter air mengikuti suhu sekeliling dengan cepat. Beg di tempat duduk di bawah matahari boleh naik ke tahap berbahaya dalam setengah jam, dan di but tanpa pemanas pada musim sejuk boleh jatuh sama cepat. Ikan tiada jalan keluar tingkah laku.

Kecederaan fizikal.

Ikan yang takut menggelepar. Dalam beg sempit itu menghasilkan sirip retak, sisik tergores, misai dan mata rosak; sirip panjang paling teruk kerana lebih banyak untuk tersangkut dan koyak. Sesetengah yang stres menggigit sirip sendiri dalam beg.

Spesies berduri masalah berasingan: keli, pleco, sesetengah loach dan ramai cichlid mengunci duri sirip ke luar bila dipegang; duri menembusi beg dan tersangkut dalam jaring sehingga ikan cedera bila dilepaskan.

Stres, dan apa yang dilakukannya selepas itu.

Pengendalian, kurungan dan air buruk mencetus tindak balas hormon stres yang menekan imuniti dan mengganggu lapisan lendir – penghalang fizikal pertama ikan. Parasit dan bakteria yang sebelum ini dikawal mendapat tempat.

Corak klasik: tiba kelihatan baik dan meletus bintik putih empat hari kemudian. Pemilik menyalahkan tangki baharu. Puncanya perjalanan.

Sebelum perjalanan

Akuarium kecil berpokok dengan betta, di sebelah botol pelembut, kendi air, jaring dan mangkuk pelet
Pelembut, air tangki bersih, jaring lembut dan bekas. Keluarkan dan sediakan semuanya sebelum ikan ditangkap, bukan semasa ia menunggu dalam beg.

Puaskan ikan.

Sehari atau dua tanpa makanan untuk kebanyakan ikan komuniti dewasa; lebih singkat untuk yang sangat kecil atau muda; minta nasihat untuk anak ikan dan spesies metabolisme tinggi. Ikan dengan usus kosong menghasilkan jauh kurang ammonia dan sisa dalam beg. Langkah ini lebih berkesan daripada mana-mana produk.

Tukar air sehari sebelumnya.

Air yang anda masukkan ke beg datang dari tangki, jadi pastikan bersih. Tukar sehari sebelum, bukan pagi berlepas, supaya tangki stabil.

Sediakan destinasi dahulu.

Tangki penerima mesti berjalan, pada suhu betul, sudah kitaran, dan lampu padam. Tiba dengan ikan lalu memasang kemudian ialah cara ikan duduk dalam beg.

Kumpul kelengkapan.

Beg ikan bersudut bulat, atau segi empat dengan sudut ditepit. Getah. Bekas keras berpenutup untuk berduri atau besar. Kotak terlindung atau kotak sejuk. Tuala. Termometer. Pelembut air dan pengikat ammonia. Pam udara bateri untuk perjalanan jalan jauh. Jaring jala halus lembut, dan bekas lutsinar untuk yang tidak patut dijaring.

Tangkap ikan dengan betul.

Dua tangan, atau jaring dan bekas. Pandu ikan ke bekas tenggelam berbanding angkat di udara dalam jaring bila boleh. Ikan diangkat dalam jaring hilang lendir pada jala dan panik.

Jangan sekali-kali jaring keli atau pleco berduri. Gunakan bekas, atau beg dibuka di bawah air.

Beg, dan cara mengisinya

Satu pertiga air, dua pertiga udara.

Air cukup untuk menutupi ikan dengan selesa dan biarkan tegak, dan sebanyak udara di atas yang beg mampu.

Gunakan air tangki.

Jangan sekali-kali air paip segar, walaupun sudah dilunakan. Ikan sudah menyesuaikan diri dengan kimia airnya dan tiada sebab mengubah dua pemboleh ubah sekali gus.

Seekor ikan setiap beg.

Pasti untuk yang berwilayah, berduri dan besar. Ikan kawanan kecil boleh berkongsi, tetapi sesak ialah laluan terpantas ke kekurangan oksigen.

Beg berganda untuk apa-apa yang berduri, dan tutup beg dalam dan luar secara berasingan supaya lubang pada satu tidak mengosongkan kedua-duanya.

Tutup dengan getah, udara terperangkap di dalam.

Putar leher, lipat, ikat. Tiada celah, dan jangan cuba memerah udara keluar.

Masukkan ke dalam kotak.

Kegelapan mengurangkan aktiviti, justeru penggunaan oksigen, dan mengurangkan stres dengan jelas. Kotak terlindung mengurus suhu pada masa yang sama. Sangkut beg tegak dengan tuala supaya tidak bergolek.

Perjalanan panjang.

Beg diisi oksigen tulen berbanding udara, atau beg bernafas yang membenarkan pertukaran gas melalui dinding. Tambah pengikat ammonia. Lebih dari sehari, pertimbangkan serius kurier khusus haiwan hidup berbanding buat sendiri.

Perjalanan

Berjalan dalam ruang penumpang, bukan but. But panas pada musim panas, sejuk pada musim sejuk dan berventilasi buruk sepanjang tahun.

Jangan buka beg. Bukan untuk memeriksa, bukan untuk «beri udara», bukan untuk menenangkan diri. Setiap itu memburukkan, atas sebab di atas.

Jangan berhenti jika boleh dielak. Masa dalam beg ialah pemboleh ubah yang anda kawal.

Jauhkan kotak dari matahari terus, dan tetapkan iklim kereta kepada apa yang ikan perlukan, bukan apa yang anda suka.

Pandu dengan lancar. Brek mengejut melontar beg dan ikan yang menanggung.

Jika perjalanan terpaksa panjang dan anda ada pam udara bateri, udara air melalui tiub dalam bekas keras berpenutup berbanding buka dan tutup beg berulang kali.

Ketibaan

Lampu padam.

Tangki destinasi kekal gelap sepanjang hari selebihnya. Ini mengurangkan stres dan, jika ada penghuni, mengurangkan perhatian yang diterima pendatang baharu.

Perjalanan pendek, di bawah satu atau dua jam.

Apungkan beg tertutup dalam tangki destinasi lima belas hingga dua puluh minit untuk menyamakan suhu. Buka, tambah sedikit air tangki setiap lima minit selama dua puluh hingga tiga puluh minit, kemudian jaring atau angkat ikan ke dalam tangki.

Perjalanan panjang, beberapa jam atau lebih.

Apungkan beg tertutup untuk menyamakan suhu. Buka dan keluarkan ikan dengan segera. Jangan luangkan sejam menitis air tangki ke air yang mengumpul ammonia sepanjang hari – anda baru menaikkan pH dan menjadikan ammonia itu toksik.

Jangan sekali-kali tuang air pengangkutan ke dalam tangki.

Ia ke sink. Ia membawa ammonia, sisa, dan apa yang datang bersama ikan.

Jangan beri makan pada hari pertama.

Usus telah ditutup dan ikan belum bersedia. Memberi makan ikan stres hanya mencemari air.

Kemudian perhatikan seminggu hingga sepuluh hari.

Sirip terkepit, bintik putih, tompok seperti kapas, tepi sirip koyak, menggesel hiasan, bergantung di permukaan atau sudut, menolak makanan. Kuarantin, jika ikan masuk tangki sedia ada, mengekalkan seekor ikan sakit sebagai seekor, bukan seluruh tangki.

Apa yang berubah mengikut ikan

Betta veiltail merah biru dengan sirip sangat panjang di sisi gua
Sirip panjang ialah tisu yang koyak dalam beg. Ikan sirip panjang memerlukan beg lebih besar, perjalanan lebih pendek dan pemeriksaan teliti tepi sirip semasa tiba.

Ikan sirip panjang.

Betta, ekor cadar dan ikan emas hiasan lain, angelfish, tetra dan barb bersirip panjang. Sirip retak dan koyak pada beg, dan ikan stres mungkin menggigit milik sendiri. Gunakan beg jelas lebih besar daripada saiz mencadangkan, pendekkan perjalanan, dan periksa tepi minggu berikutnya – sirip koyak pintu masuk reput sirip.

Ikan badan dalam dan besar.

Ikan emas hiasan dengan sirip mengalir dalam akuarium rumah
Ikan emas hiasan serentak bersirip panjang dan pengguna oksigen berat – antara yang paling sukar diangkut dengan baik.

Ikan emas, koi, oscar dan badan besar lain menggunakan banyak oksigen untuk saiznya. Beri jauh lebih ruang udara, kurang ikan setiap bekas, dan baldi keras berpenutup berbanding beg selepas saiz tertentu.

Spesies berduri.

Keli, pleco, loach dan ramai cichlid. Jangan sekali-kali jaring. Bekas atau beg dibuka di bawah air. Beg berganda.

Ikan labirin.

Betta, gurami dan saudara bernafas udara atmosfera di permukaan selain insang. Mereka mesti boleh mencapai permukaan dalam beg – jangan sekali-kali isi penuh. Salah satu kes jarang di mana terlalu banyak air membunuh serta-merta berbanding merosakkan secara beransur.

Anak ikan dan ikan sangat kecil.

Mereka terperangkap di sudut beg dan filem permukaan. Beg bulat atau ditepit dan bilangan rendah.

Ikan laut dan invertebrata.

Kurang toleran pada suhu dan kemasinan; karang dan ramai invertebrata tidak boleh terdedah kepada udara. Minta nasihat pakar berbanding menyesuaikan amalan air tawar.

Musim dan iklim

Cuaca panas.

Risiko dominan. Sejukkan kereta sebelum ikan dimasukkan. Kotak sejuk dengan pek sejuk dibalut tuala, jangan sekali-kali sentuh beg – sentuhan terus mendinginkan satu sisi isipadu kecil secara tidak sekata. Berlepas pagi atau petang. Jangan biarkan kotak dalam kereta terparkir, walaupun sekejap, walaupun di teduh.

Cuaca sejuk beku.

Panaskan kereta terlebih dahulu. Pek haba penghantaran haiwan hidup, dibalut, diletakkan supaya memanaskan udara dalam kotak bukan beg. Jangan botol air panas atau tempat duduk berpemanas. Periksa tangki destinasi tidak sejuk kerana rumah kosong.

Kedua-duanya.

Penebat memotong kedua-dua arah dan murah. Kotak polistirena, atau kotak sejuk dengan tuala, ialah peralatan paling berguna untuk mengalih ikan dalam apa-apa cuaca.

Nota tentang pindah rumah.

Mengalih seekor ikan dan memindah seluruh akuarium masalah berbeza. Ikan bahagian lurus. Mengekalkan populasi bakteria penapis hidup semasa pindah, supaya tangki tidak mulakan semula kitaran di hujung sana dengan ikan sudah di dalam, bahagian sukar – dan berbaloi dirancang berasingan.

Checklist0/12

Apa yang tidak boleh dilakukan

Jangan angkut ikan dalam baldi terbuka. Percik, sejuk, dan ikan melompat.

Jangan guna beg plastik pasar raya. Plastik lembut, sudut tajam, dan mungkin residu kimia.

Jangan masukkan ikan dalam air paip segar.

Jangan buka beg semasa perjalanan.

Jangan perah udara keluar dari beg sebelum tutup.

Jangan biarkan kotak dalam kereta terparkir dalam apa-apa cuaca.

Jangan letak pek haba atau sejuk sentuh terus beg.

Jangan jaring keli atau pleco berduri.

Jangan sesuaikan titisan beg yang telah tertutup berjam-jam.

Jangan tambah air pengangkutan ke tangki.

Jangan alihkan ikan yang sudah terengah atau condong tanpa tanya doktor haiwan dulu, dan jangan anggap pindahan satu-satunya pilihan – sampel air dan video sering jawab tanpa ikan meninggalkan rumah.

Benarkah ikan tidak mabuk perjalanan?
Mereka tiada mekanisme untuk itu. Yang kelihatan seperti mabuk perjalanan semasa tiba – ikan baring, bernafas berat atau tidak bergerak – ialah kekurangan oksigen, pendedahan ammonia, ayunan suhu atau kejutan. Merawat sebagai kinetosis memendekkan perjalanan akan datang, yang membantu, tetapi atas sebab salah dan sering mengorbankan yang lebih penting, seperti penebat dan ruang udara.
Berapa lama ikan boleh selamat dalam beg?
Bergantung pada suhu, jumlah udara, saiz ikan dan sama ada dipuaskan. Ikan kecil dipuaskan dalam beg terisi baik, sejuk, gelap boleh perjalanan selesa berjam-jam. Ikan sama dalam kereta panas dengan terlalu sedikit udara bermasalah bawah dua jam. Daripada sasaran maksimum, minimumkan empat pemboleh ubah yang anda kawal: haba, makanan sebelum, nisbah air–udara dan masa.
Perlukah tambah stress-coat atau garam akuarium ke beg?
Pelembut yang mengikat ammonia benar-benar berguna untuk lebih dari perjalanan pendek. Produk lapisan lendir tidak berbahaya dan manfaat diperdebatkan. Garam bukan penambahan rutin dan idea buruk untuk spesies yang toleransinya lemah, termasuk ramai keli, loach dan ikan air lembut. Jangan improvisasi ubat dalam beg pengangkutan.
Ikan saya tiba baik tetapi dapat bintik putih empat hari kemudian. Apa yang salah?
Hampir pasti tiada di destinasi. Stres pengangkutan menekan imuniti dan mengganggu lapisan lendir, dan parasit yang sudah dibawa pada tahap rendah mengambil peluang. Itulah sebabnya ikan baharu atau yang kembali perlu kuarantin berbanding terus ke tangki sedia ada, dan minggu selepas pindahan ialah minggu untuk pantau rapi.

Bila minta bantuan

Hubungi doktor haiwan akuatik atau eksotik jika ikan tiba terengah di permukaan, baring, tidak dapat tegak atau berdarah, dan tidak tenang dalam beberapa jam dalam air baik.

Hubungi minggu berikutnya untuk bintik putih, pertumbuhan seperti kapas, tepi sirip koyak atau surut, menggesel hiasan, menolak makanan melebihi hari pertama, atau sebarang perubahan pernafasan.

Minta nasihat sebelum mengangkut ikan yang sudah tidak sihat. Untuk banyak masalah, sampel air dalam bekas bersih tertutup, hasil ujian anda dan video pendek berenang memberi doktor haiwan akuatik lebih daripada ikan itu sendiri, dan perjalanan risiko sebenar bagi haiwan yang sudah terjejas.

Jika anda pergi, bawa: berapa lama perjalanan, air apa dalam beg, sama ada dibuka, suhu air di kedua-dua hujung, berapa lama dipuaskan, ammonia, nitrit, nitrat, pH, kekerasan dan suhu tangki destinasi, serta gambar sebelum.

Jangka soalan tentang perjalanan dan air lebih daripada ikan. Dalam perubatan akuatik sejarah air ialah sejarah pesakit, dan kegagalan pengangkutan meninggalkan tandatangan yang klinisyen baik baca dari nombor-nombor itu.

My highlights & notes

Artikel ini untuk pendidikan umum dan bukan pengganti nasihat doktor haiwan. Jika haiwan sakit, rujuk doktor haiwan.

Bimbang tentang haiwan kesayangan?

AI Peqaboo membantu jejak simptom, faham laporan makmal dan tahu bila jumpa doktor haiwan.

Muat turun app Peqaboo