Viaggiare in aereo con il gatto: trasportini, regole delle compagnie aeree e cosa può andare storto
Mentre i proprietari si concentrano solitamente sulle specifiche del trasportino e sulla documentazione, i veri problemi sono la fuga durante i controlli di sicurezza, l'esposizione al calore a terra piuttosto che in volo e il rifiuto di mangiare dopo l'arrivo. Questa guida analizza le differenze tra cabina e stiva, gli standard IATA per i contenitori, le ragioni per cui la sedazione è sconsigliata, quali gatti non dovrebbero volare, la giornata in aeroporto passo dopo passo e le prime 72 ore a destinazione, compreso il rischio di lipidosi epatica.

Risposta rapida
Gran parte del lavoro si svolge qui, settimane prima del volo. Un gatto che dorme già nel suo trasportino a casa è un passeggero diverso da uno che lo incontra solo in aeroporto.
La documentazione e le specifiche del trasportino sono gli aspetti che i proprietari approfondiscono. Raramente sono quelli che causano problemi.
Ciò che realmente può andare storto è la fuga del gatto al punto di controllo di sicurezza, il surriscaldamento a terra piuttosto che in volo e un gatto che rifiuta di mangiare per giorni dopo l'arrivo. Tutti e tre gli eventi sono prevenibili e nessuno di essi compare nella lista di controllo di una compagnia aerea.
- Inizi l'addestramento al trasportino settimane prima. Questo è il singolo fattore più determinante per l'andamento della giornata.
- Faccia indossare pettorina e guinzaglio al gatto prima ancora di aprire il trasportino ai controlli di sicurezza e richieda un controllo privato.
- Verifichi le regole di importazione della destinazione prima di prenotare. Alcune richiedono procedure che durano mesi.
- Eviti la sedazione a meno che un Veterinario non abbia specificamente prescritto e testato un Farmaco su questo gatto.
- Monitori l'assunzione di cibo per i primi tre giorni dopo l'arrivo. Un gatto che non mangia non è solo offeso.
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La sedazione per il trasporto aereo è sconsigliata per valide ragioni fisiologiche.
I sedativi riducono la capacità del gatto di regolare la propria temperatura, abbassano la pressione sanguigna, attenuano i riflessi delle vie aeree che mantengono sicura la respirazione e compromettono il riflesso di raddrizzamento che permette a un Animale di restare in piedi in un contenitore in movimento. I cambiamenti di pressione in cabina amplificano gli effetti cardiorespiratori. L'acepromazina, in particolare, causa vasodilatazione e ipotensione e non riduce la paura, ma rimuove solo la capacità dell'Animale di mostrarla. Se il Suo gatto non riesce davvero a gestire la situazione, chieda al Veterinario informazioni su un ansiolitico che possa essere testato a casa molto prima del viaggio e verifichi che la compagnia aerea lo permetta.
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- Specie
- gatti
- Categoria
- ambiente
- Livello di rischio
- medio
- Cosa copre
- cabina contro stiva, standard dei contenitori, la giornata in aeroporto e le prime 72 ore dopo l'arrivo
- Quando richiedere supporto
- in giornata in caso di sforzi per urinare dopo l'arrivo, mancata assunzione di cibo per 48 ore o qualsiasi difficoltà respiratoria
Decida in 60 secondi
| Situazione | Cosa fare ora |
|---|---|
| Pianificazione di un trasferimento all'estero | Verifichi le regole di importazione della destinazione prima di prenotare qualsiasi cosa. Alcune richiedono mesi di anticipo. |
| Il gatto è un Persiano, Exotic, Himalayano o altra Razza brachicefala | Dia per scontato che il viaggio in stiva possa essere rifiutato. Pianifichi il viaggio in cabina o via terra. |
| Il gatto soffre di cardiopatia, nefropatia, diabete instabile o ha una storia di blocco urinario | Valutazione veterinaria pre-viaggio prima di prenotare. Volare potrebbe non essere la scelta corretta. |
| Il volo è in piena estate o pieno inverno | Preveda degli embargo. Prenoti al mattino presto o di notte in caso di caldo ed eviti gli orari più freddi in inverno. |
| Il gatto non è mai stato nel trasportino se non per le visite dal Veterinario | Inizi l'addestramento ora. Settimane, non giorni. |
| La sicurezza Le chiede di rimuovere il gatto dal trasportino | Prima pettorina e guinzaglio, richieda una stanza per il controllo privato e non apra il trasportino in un'area aperta. |
| Il gatto non ha mangiato nelle 48 ore successive all'arrivo | Contatti un Veterinario. Non è un capriccio. |
| Il gatto sforza nella lettiera dopo l'arrivo, producendo poco | Emergenza, particolarmente nei maschi. |
Cabina o stiva
In cabina. Molto meglio per il gatto dove è permesso, poiché Lei controlla la temperatura, il rumore è inferiore e l'Animale non viene mai affidato a terzi. I limiti sono le regole della compagnia aerea su dimensioni e Peso, il numero di Animali consentiti per volo e il fatto che il trasportino deve entrare sotto il sedile davanti e rimanervi per tutto il tempo.
Il trasportino deve essere morbido nella maggior parte dei casi e il gatto non deve uscire. Non per essere confortato, non per usare la lettiera, non per una fotografia. Un gatto libero in una cabina di un aereo è un problema serio e le compagnie aeree lo trattano come tale.
In stiva, come carico merci o bagaglio registrato. Necessario per gatti più grandi, per alcune rotte e per la maggior parte dei trasferimenti permanenti. La stiva utilizzata per gli Animali vivi è pressurizzata e a temperatura controllata durante il volo.
L'esposizione al rischio avviene a terra: attendere sulla pista sotto il sole, spostarsi tra i terminal e sostare in un'area di attesa. Questo è il motivo per cui l'orario di partenza conta più della durata del volo.
Via terra. Per brevi e medie distanze, e per i gatti che volano male, un servizio specializzato di trasporto Animali via terra è spesso la soluzione a minor rischio. Per complessi spostamenti internazionali, un agente di ricollocazione professionale gestisce Documenti che sono facili da sbagliare e costosi da correggere.
Il contenitore
La maggior parte delle compagnie aeree applica le normative IATA Live Animals. I requisiti variano in base al vettore, quindi verifichi con la Sua compagnia, ma gli standard dei contenitori sono sostanzialmente coerenti.
Acquisti il contenitore con largo anticipo e lasci che il gatto vi si abitui. Una gabbia che arriva il giorno prima del viaggio è un secondo fattore di stress che si aggiunge al volo.
Biancheria. Un tappetino assorbente sotto una coperta o una maglietta usata che profumi di casa. Nulla di filamentoso, nulla che possa essere masticato e ingerito e niente lettiera sfusa.
Acqua. Per il viaggio in stiva, congelare l'acqua nella ciotola fissata è un trucco ampiamente utilizzato. Non si rovescia durante il carico e si scioglie gradualmente diventando potabile. Riempia la seconda ciotola con una piccola quantità di cibo secco solo se istruito a farlo.
Documenti, e perché vengono prima della prenotazione
I requisiti di importazione sono stabiliti dal paese di destinazione. La compagnia aerea li fa rispettare ma non li scrive, e sbagliare al check-in significa che il gatto non viaggia.
A seconda della destinazione, i requisiti possono includere un Microchip leggibile secondo gli standard internazionali, un Vaccino antirabbico somministrato dopo il Microchip e dopo un'Età minima, un test sierologico per gli anticorpi della rabbia con un periodo di attesa successivo, il Trattamento per la tenia entro una finestra definita prima dell'arrivo, un permesso di importazione e un Certificato di Salute approvato dal governo rilasciato entro una breve finestra prima della partenza.
Alcune di queste procedure hanno sequenze che non possono essere compresse. Un esame del sangue che deve essere effettuato un tempo prestabilito dopo un Vaccino, seguito da un periodo di attesa, può distanziare di mesi il primo appuntamento dal volo possibile più vicino.
La cosa più utile che può fare è verificare prima i requisiti ufficiali della destinazione, lavorare a ritroso fino a una data di partenza e poi prenotare.
Porti con sé copie cartacee di tutto, oltre a fotografie sul telefono e una copia allegata al trasportino.
Quali gatti non dovrebbero volare
Razze brachicefale. Persiani, Exotic Shorthairs, Himalayani e, in misura minore, British Shorthairs e Scottish Folds. Le loro vie aeree superiori sono già compromesse, l'ansimare è il loro principale meccanismo di raffreddamento e funziona male; inoltre, il calore sommato allo stress produce gonfiore e ostruzione delle vie aeree. Molte compagnie aeree li rifiutano totalmente in stiva e tale rifiuto è ben fondato.
Gatti con malattie cardiache. Lo stress aumenta la frequenza cardiaca e la richiesta di ossigeno, cosa che un gatto con cardiomiopatia non può gestire.
Gatti con malattie renali. Un viaggio prolungato senza bere rappresenta un rischio di disidratazione in un animale senza riserve.
Gatti con diabete instabile o ipertiroidismo non controllato. I programmi di alimentazione e somministrazione dei Farmaci si interrompono completamente nei giorni di viaggio.
Gatti maschi con una storia di blocco urinario. Lo stress, la disidratazione e il trattenere l'urina per molte ore sono tutti fattori scatenanti e un blocco durante il transito o poco dopo l'arrivo è un problema potenzialmente letale in un luogo non familiare.
Gattini molto giovani e gatti molto anziani. Entrambi regolano male la temperatura e gestiscono male le manipolazioni prolungate.
Gatte in gravidanza. La maggior parte delle compagnie aeree ha restrizioni specifiche e il viaggio è comunque una cattiva idea.
Prenoti una Visita veterinaria pre-viaggio per qualsiasi gatto appartenente a questi gruppi e sia pronto a sentirsi dire che il trasporto via terra, un Pet sitter o rimandare il trasferimento sono la scelta migliore.
La giornata in aeroporto: dove i gatti vengono realmente smarriti
Questa è la parte che nessun documento di una compagnia aerea copre adeguatamente.
Prima di uscire di casa. Faccia indossare una pettorina con una targhetta identificativa e agganci un guinzaglio. Faccia questo a casa, con calma, non in un parcheggio. Verifichi che il Microchip sia registrato con un numero di telefono a cui risponderà effettivamente durante il viaggio e che il numero funzioni all'estero.
Alimentazione. Un piccolo pasto diverse ore prima della partenza, non immediatamente prima. Acqua disponibile fino alla partenza.
Ai controlli di sicurezza. Molti punti di screening richiedono che l'Animale venga tolto dal trasportino affinché questo possa passare attraverso lo scanner. È qui che i gatti scappano ed è molto difficile recuperare un gatto scappato in aeroporto.
Chieda una stanza per il controllo privato prima di raggiungere il nastro. Se non è disponibile, tenga il gatto con il guinzaglio già attaccato e agganciato al polso, mantenga il trasportino tra sé e qualsiasi spazio aperto e non apra la porta finché non è in un luogo chiuso.
Consegna per il viaggio in stiva. Controlli Lei stesso i perni della porta. Controlli le etichette. Fotografi il gatto all'interno della gabbia con la porta chiusa e prenda nota dell'ora. Chieda dove e quando l'Animale verrà caricato.
Ritardi. In caso di lungo ritardo a terra con tempo caldo, chieda direttamente al personale se gli Animali sono stati caricati o sono in attesa e chieda che vengano tenuti all'ombra o in un'area a temperatura controllata. Le compagnie aeree hanno procedure in merito e di solito agiscono se richieste specificamente.
Caldo, freddo e l'embargo stagionale
Le compagnie aeree applicano limiti di temperatura al viaggio in stiva e rifiuteranno o annulleranno il trasporto di Animali quando le temperature a terra previste in entrambe le estremità escono dai limiti stabiliti.
In estate, scelga la partenza al mattino presto o notturna e controlli le previsioni in entrambi gli aeroporti anziché solo a casa. In inverno, eviti gli orari più freddi e controlli anche la destinazione.
Comprenda che il rischio non è il volo in sé. È il carrello sulla pista, l'attesa in un magazzino e il trasferimento tra aeromobili in un itinerario con scalo. Vale la pena pagare per voli diretti.
Anche i gatti generano il problema internamente. Lo stress da solo innalza la temperatura corporea del gatto, quindi un gatto spaventato in un trasportino chiuso può surriscaldarsi pericolosamente a una temperatura ambiente che sarebbe confortevole per uno rilassato. La ventilazione su più lati non è una formalità.
Le prime 72 ore dopo l'arrivo

Prepari la stanza di arrivo prima che il gatto arrivi: una stanza, lettiera, acqua, cibo, un nascondiglio e nient'altro da gestire.
Metta il gatto in una stanza preparata con una lettiera, acqua, cibo e un posto dove nascondersi e lo lasci solo. Non gli dia il libero accesso a una nuova casa e non inviti nessuno a incontrarlo.
Osservi tre cose.
Minzione. Un gatto che ha trattenuto l'urina per molte ore solitamente la farà poco dopo l'arrivo. Un gatto che si accovaccia ripetutamente e non produce nulla, in particolare un maschio, è un'emergenza.
Bere. Acqua fresca in una ciotola ampia e bassa, lontano dal cibo e dalla lettiera.
Mangiare. Questa è la cosa che conta di più, ed è quella in cui i gatti falliscono.
Perché l'appetito è la priorità.
A un gatto che non mangia nulla per diversi giorni, specialmente se in sovrappeso, può venire la lipidosi epatica. Il corpo mobilita il grasso più velocemente di quanto il fegato possa elaborarlo, il grasso si accumula nelle cellule epatiche e il gatto diventa itterico e più malato, il che sopprime ulteriormente l'appetito. È un circolo vizioso ed è trattabile ma serio.
Quindi un gatto che non ha mangiato per 48 ore dopo l'arrivo non sta facendo drammi. Contatti un Veterinario e lo faccia prima del terzo giorno.
Non lasci uscire il gatto. Non per settimane, e ancora più a lungo se il trasferimento è in un'area non familiare. Un gatto che esce nei primi giorni non ha una mappa e continuerà a correre.
Cosa mettere in valigia
Cosa non fare mai
Non apra mai il trasportino in un atrio aeroportuale aperto, al Suo posto o in un parcheggio.
Non sedi mai di Sua iniziativa o riutilizzi Farmaci prescritti per altro.
Non sigilli mai la porta con nastro adesivo. Gli addetti devono poterla aprire in caso di emergenza e le compagnie aeree rifiuteranno una gabbia chiusa con nastro. Le fascette attraverso i fori dei perni sono l'approccio accettato se la compagnia aerea lo permette.
Non metta mai lettiera sfusa nella gabbia. Si sparge, diventa polvere in uno spazio chiuso e rende inutile il tappetino assorbente.
Non sospenda mai l'acqua nella convinzione che impedirà al gatto di urinare. La disidratazione è il rischio maggiore e un gatto che non beve dopo il viaggio è quello che va nei guai.
Non somministri mai un pasto abbondante immediatamente prima della partenza.
Non prenoti mai una coincidenza stretta. Ogni trasferimento aggiunge una fase di movimentazione a terra, e la movimentazione a terra è dove avvengono le esposizioni a temperature inadeguate e gli errori.
Non lasci mai il gatto fuori casa all'arrivo, per quanto sembri ambientato.
La cabina è sempre meglio della stiva?
Il mio gatto piange tutto il tempo in auto. Dovrei chiedere un sedativo?
Per quanto tempo un gatto può stare senza lettiera?
Cosa succede se il mio volo viene cancellato o entra in vigore l'embargo per gli Animali?
Quando richiedere aiuto

Il primo pasto vero dopo l'arrivo è l'osservazione che conta di più. Scriva quando avviene.
Si rechi immediatamente dal Veterinario in caso di sforzi nella lettiera producendo poco o nulla, qualsiasi difficoltà respiratoria o respirazione a bocca aperta, collasso o se un gatto è caldo, stressato e ansima dopo ritardi a terra in condizioni di caldo.
Contatti un Veterinario entro 24 ore per un gatto che non ha urinato dall'arrivo, un gatto che non ha mangiato nulla per 48 ore, vomito ripetuto o diarrea con sangue.
Prenoti una Visita pre-viaggio per qualsiasi gatto con una condizione cronica, qualsiasi Razza brachicefala, qualsiasi gatto con più di circa dieci anni e qualsiasi gatto che ha viaggiato male in passato. La domanda utile in quell'appuntamento non è "il mio gatto può volare", ma "qual è il modo a minor rischio per portare questo specifico gatto in quel determinato posto", e a volte la risposta è un furgone.

Due o tre settimane dopo: un gatto che utilizza l'intero spazio, mangia normalmente e non tratta più il trasportino come l'oggetto che l'ha portato via.
My highlights & notes
Questo articolo è informativo e non sostituisce il parere veterinario. Se l’animale sta male, consultate un veterinario.
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