Bepergian dengan burung: risiko yang sebenarnya penting

Jawaban singkat

Burung yang Anda bawa sejak berangkat adalah burung yang ingin Anda bawa sampai tujuan. Hampir semua masalah yang terjadi dalam perjalanan dapat dicegah dengan perencanaan.

Mabuk perjalanan, dalam pengertian yang dimaksud oleh pemilik anjing atau kucing, bukanlah masalah yang terjadi saat burung bepergian. Tidak ada bukti kuat bahwa gerakan kendaraan membuat burung peliharaan merasa mual, dan tidak ada rencana pemberian obat antimual untuk mereka.

Hal yang sebenarnya membahayakan burung saat bepergian adalah suhu, dehidrasi, pelarian, asap, dan stres. Kelima hal tersebut mencakup hampir semua hasil buruk, dan setiap hal tersebut merupakan keputusan yang Anda buat sebelum mesin dinyalakan.

• Jangan pernah meninggalkan burung di dalam kendaraan yang diparkir. Mobil tertutup di bawah sinar matahari menjadi mematikan lebih cepat daripada yang dibayangkan pemilik, dan burung tidak bisa berkeringat.
• Burung yang keluar dari kandangnya jauh dari rumah biasanya akan hilang selamanya. Mencegah burung kabur jauh lebih penting daripada kenyamanan.
• Burung kecil memiliki cadangan energi yang sangat sedikit. Perjalanan bukanlah waktu yang tepat untuk membiarkan burung berpuasa.
• Pengharum ruangan, aerosol, dan asap rokok di dalam kendaraan tertutup adalah bahaya yang nyata, bukan sekadar tidak menyenangkan.
• Burung yang memuntahkan makanan, terengah-engah, atau duduk dengan bulu mengembang di lantai kandang selama perjalanan bukan karena mabuk darat. Ia sedang kepanasan, kedinginan, ketakutan, atau sakit.

:::danger
Jangan pernah meninggalkan burung sendirian di dalam mobil yang diparkir, dan jangan pernah bepergian dengan burung di bagasi atau di ruang tanpa ventilasi.

Burung tidak memiliki kelenjar keringat. Mereka membuang panas dengan cara terengah-engah, dengan menggetarkan tenggorokan, dan melalui kulit tipis di kaki, wajah, serta di bawah sayap, dan semua cara itu berhenti berfungsi begitu udara di sekitar lebih panas daripada suhu tubuh burung. Mobil yang diparkir di bawah sinar matahari suhunya akan meningkat jauh di atas suhu luar dalam hitungan menit, dan burung kecil hampir tidak memiliki penyangga suhu.

Kedinginan menyebabkan masalah yang sama dari arah sebaliknya. Burung kecil yang ditinggalkan di kendaraan tanpa pemanas semalaman, atau terkena draf dingin selama perjalanan jauh, akan membakar cadangan energinya untuk tetap hangat dan bisa berada dalam masalah serius di pagi hari.
:::

Putuskan dalam 60 detik

Mengapa mabuk perjalanan bukanlah hal yang perlu dipersiapkan

Saran yang ditulis untuk anjing disalin ke halaman burung tanpa ada yang memeriksa apakah masalah dasarnya ada.

Saran yang mengikuti inilah letak bahayanya. Menahan makanan sebelum perjalanan masuk akal pada anjing dan berbahaya bagi kenari. Menghadap kandang ke depan penting bagi spesies yang mengamati cakrawala dan tidak berarti apa pun bagi burung yang mencengkeram tenggeran di dalam kotak tertutup. Memberikan Obat antimual yang tidak pernah dirancang atau ditentukan Dosisnya untuk burung bahkan lebih buruk lagi.

Perilaku yang dianggap pemilik sebagai penyakit hampir selalu karena ketakutan atau suhu. Burung yang ketakutan akan diam dan bulunya menegang, atau meronta. Burung yang kepanasan akan terengah-engah dan merentangkan sayapnya. Burung yang kedinginan akan mengembangkan bulu dan menyelipkan kaki. Tidak satu pun dari hal tersebut adalah mual, dan tidak satu pun dari hal tersebut merespons apa yang dicoba orang untuk mengatasi mual.

Jika burung memuntahkan makanan selama perjalanan, periksa temboloknya, seberapa baru ia makan, dan apakah ia sehat sebelum Anda berangkat. Regurgitasi adalah tanda nyata dan memerlukan penjelasan nyata.

Panas: bahaya yang paling cepat membunuh

Satu-satunya jalur pendinginan burung adalah penguapan dari saluran napas dan aliran darah ke kulit yang tidak berbulu. Keduanya bergantung pada udara di sekitar yang lebih dingin daripada suhu tubuh burung, dan kendaraan tertutup di bawah sinar matahari menghilangkan perbedaan itu dengan cepat.

Jauhkan kandang dari sinar matahari langsung melalui kaca, bahkan dengan AC menyala. Udara bisa terasa dingin sementara sinar matahari melalui jendela membuat satu sisi kandang terasa panas.

Jangan arahkan ventilasi, lubang AC, atau pemanas langsung ke kandang. Hembusan terus-menerus di satu sisi adalah draf, bukan kontrol iklim.

Atur kabin ke suhu yang nyaman bagi orang dengan pakaian biasa, dan periksa kandang dengan tangan, jangan hanya mengandalkan angka di dasbor.

Rencanakan perhentian di tempat teduh. Jika Anda harus meninggalkan kendaraan, burung harus dibawa atau seseorang harus tetap bersamanya. Tidak ada versi yang aman untuk meninggalkan burung selama beberapa menit dengan jendela terbuka sedikit.

Dingin, draf, dan masalah menginap

Dingin lebih lambat daripada panas, itulah sebabnya hal itu mengejutkan orang pada perjalanan multi-hari dan transfer cuaca dingin, bukan di jalan itu sendiri.

Burung kecil menghasilkan panas dengan menggigil dan membakar bahan bakar, dan ia memiliki sangat sedikit bahan bakar yang tersimpan. Berjam-jam di kendaraan dingin, di peron stasiun, atau di kamar hotel tanpa pemanas bisa membuatnya hipotermia dan hipoglikemik secara bersamaan.

Isolasi daripada menutup rapat. Handuk atau selimut di sebagian kandang menahan udara hangat tanpa menghalangi aliran udara, dan menutupi setiap sisi sekaligus akan menghambat aliran udara yang diandalkan burung.

Jangan pernah menggunakan penghangat tangan kimia, botol air panas, atau bantalan pemanas di dalam kandang di tempat yang bisa disentuh langsung atau digigit oleh burung. Hangatkan ruang di sekitar kandang sebagai gantinya.

Pelarian: risiko yang diremehkan pemilik

Lebih banyak burung peliharaan hilang dalam perjalanan daripada cedera, dan hal itu terjadi pada momen-momen yang dapat diprediksi: tempat istirahat dengan pintu mobil terbuka, kandang diletakkan saat bagasi dipindahkan, tawaran bermaksud baik untuk membiarkan burung meregangkan tubuh, dan beberapa menit pertama saat tiba.

Kandang adalah perangkat penampungan utama dan barang kenyamanan kedua. Periksa penutupnya seperti Anda memeriksa kursi mobil.

Gunakan kandang dengan penutup yang tidak bisa dibuka oleh burung beo. Ritsleting bisa dibuka dengan paruh, dan karabiner kecil atau pengikat kabel melalui penarik ritsleting akan menghilangkan seluruh kategori kecelakaan tersebut.

Jangan pernah membuka kandang di luar ruangan, di tempat parkir, di koridor, atau di ruangan mana pun yang jendela dan pintunya belum Anda periksa sendiri.

Pasang pita aviary atau Mikrocip dan simpan foto burung yang terkini dan jelas di ponsel Anda. Foto terbaru adalah apa yang sebenarnya dibutuhkan oleh postingan burung hilang.

Memotong sayap bukanlah pencegahan kabur. Burung yang terkejut dengan bulu yang dipotong masih bisa bertambah tinggi saat ada embusan angin, dan ia mendarat dengan jauh lebih buruk daripada burung yang bisa terbang penuh, yang membuat hasilnya lebih buruk daripada lebih baik.

Kualitas udara di dalam kendaraan

Burung mengekstrak lebih banyak dari setiap napas daripada mamalia. Efisiensi itulah mengapa mereka secara historis digunakan untuk mendeteksi udara buruk, dan itulah sebabnya mobil tertutup dengan pengharum ruangan di dalamnya bukanlah masalah kecil.

Singkirkan pengharum ruangan gantung, klip ventilasi, dan karton beraroma sebelum burung masuk.

Jangan gunakan penghilang es aerosol, semprotan pelapis jok, atau sampo kering di dalam kendaraan pada hari perjalanan, dan jangan merokok atau melakukan vaping di mobil yang membawa burung.

Jauhkan kandang dari asap knalpot di stasiun pengisian bahan bakar dan saat antrean, serta beralihlah ke udara yang disirkulasikan ulang saat lalu lintas lambat.

Jangan pernah membawa burung di ruang yang sama dengan produk kimia kerja, cat basah, atau apa pun yang berbau tajam. Jika baunya menyengat bagi Anda, itu adalah paparan besar bagi burung.

Air, makanan, dan stres di jalan

Mangkuk air terbuka adalah bagian dari perjalanan saat berhenti. Saat bergerak, air akan membasahi burung, dan burung kecil yang basah akan cepat kedinginan.

Mangkuk air terbuka di kandang yang bergerak akan tumpah dan membasahi burung, dan burung basah di kabin yang sejuk akan cepat kehilangan panas. Tawarkan air saat berhenti dengan kendaraan diam dan pintu tertutup, dan ambil kembali mangkuk sebelum berangkat.

Di antara perhentian, gunakan makanan kaya air untuk menjaga hidrasi. Timun, melon, anggur, pelet yang direndam, dan sayuran hijau lembap semuanya memberikan air tanpa risiko tumpah.

Biarkan makanan kering yang familier tersedia selama perjalanan. Burung yang tidak mau makan karena stres harus tetap diberi kesempatan, dan makanan yang dikenalnya adalah satu-satunya makanan yang akan ia coba.

Stres bersifat akumulatif. Penanganan, kebisingan, orang asing, bau yang tidak dikenal, dan tidak bisa melarikan diri semuanya membebani cadangan yang sama, dan burung yang diam-diam mengompensasi penyakit di rumah adalah burung yang akan terpuruk di jalan. Jika burung terlihat kurang sehat pada hari-hari sebelum perjalanan, periksakan sebelum Anda pergi daripada sesudahnya.

Kedatangan, dan hari-hari setelahnya

Ukuran perjalanan yang baik adalah burung makan, Beratnya tetap sama, dan mengeluarkan kotoran Normal dua hari kemudian.

Siapkan sangkar sebelum Anda membuka kandang, di ruangan dengan jendela dan pintu tertutup serta sudah diperiksa.

Tawarkan makanan yang familier dan air bersih segera, dan tinggalkan burung sendirian untuk menggunakannya. Pengunjung, foto, dan penanganan bisa menunggu.

Timbang burung dengan timbangan gram saat tiba dan setiap hari selama beberapa hari berikutnya. Berat adalah ukuran jujur tentang bagaimana perjalanan berlangsung.

Perhatikan kotorannya. Kotoran yang lebih sedikit atau lebih kecil berarti burung belum makan. Kotoran yang sangat cair pada hari pertama adalah hal umum setelah stres dan harus Normal dalam sehari.

Buat malam pertama tenang dan gelap, dengan periode gelap yang cukup panjang. Tidur adalah saat burung yang stres pulih.

Apa yang tidak boleh dilakukan

Jangan menahan makanan sebelum perjalanan. Saran tersebut berasal dari pengobatan mamalia dan sangat berbahaya bagi burung kecil.

Jangan berikan tablet mabuk perjalanan, antihistamin, produk penenang herbal, atau apa pun yang tidak diresepkan untuk burung tersebut oleh Dokter Hewan. Dosis yang sepele bagi manusia tidaklah sepele bagi burung.

Jangan biarkan burung lepas di dalam kendaraan, di bahu, atau di sandaran kursi. Pengereman, jendela terbuka, dan kantong udara semuanya fatal dalam pengaturan itu.

Jangan membawa burung di bagasi, di wadah plastik tertutup, atau di kotak karton untuk apa pun selain perjalanan lokal yang sangat singkat.

Jangan menutupi kandang sepenuhnya di semua sisi. Ventilasi bukanlah pilihan.

Jangan membuka kandang untuk menenangkan burung yang ketakutan di tengah perjalanan. Begitulah cara burung hilang.

Jangan bepergian dengan burung yang kurang sehat, tidak mau makan, atau kehilangan Berat badan tanpa memeriksakannya terlebih dahulu.

Kapan harus mencari bantuan

Berhenti dan temukan Perawatan Dokter Hewan segera untuk pernapasan dengan paruh terbuka yang tidak tenang setelah burung dingin, kolaps, pendarahan yang tidak berhenti dengan tekanan, atau burung yang tidak bisa mencengkeram.

Periksakan burung pada hari yang sama jika ia kepanasan atau kedinginan selama perjalanan, meskipun ia terlihat lebih baik setelahnya. Cedera panas dan dingin keduanya muncul terlambat.

Pesan pemeriksaan sebelum Anda bepergian jika burung diam, bulu mengembang, tidak mau makan, atau kehilangan Berat badan, atau jika ia memiliki masalah jantung, hati, atau pernapasan yang diketahui.

Setelah tiba, periksakan burung jika ia belum makan pada akhir hari pertama, kotorannya sangat sedikit, atau Berat badannya turun dan tidak kembali dalam beberapa hari.