Csincsillák etetése utazás közben: a bélmozgás fenntartása az úton

Gyors válasz

Az evés a legfontosabb mutató. Nagyon valószínűtlen, hogy bajba kerül az az állat, amelyik az utazás során folyamatosan szénát rágcsál.

A csincsillával való utazás valójában nem etetési probléma, hanem bélmobilitási kérdés. Emésztőrendszerük csak akkor működik, ha az étel folyamatosan halad benne, a stressz, a hőség és a fájdalom pedig mind lelassítják ezt a mozgást.

A terv tehát egyszerűen megfogalmazható, mégis könnyű elrontani: ugyanaz az étel, amit amúgy is eszik, folyamatosan elérhetően, az indulástól egészen az érkezés utáni időszakig. Nincs koplaltatás, nincsenek új ételek, nincsenek jutalomfalatok a csábításhoz, és nincs utazás olyan autóban, amely felmelegszik.

• Soha ne koplaltassa a csincsillát utazás előtt. A kutyákra vonatkozó tanácsok itt kifejezetten veszélyesek.
• Csomagolja be a már megszokott szénát és tápot, a vártnál nagyobb mennyiségben.
• Töltse meg a hordozó alját ugyanazzal a szénával, amit eszik, hogy az étel mindig elérhető közelségben legyen.
• A hőség gyorsabban öli meg a csincsillákat, mint az éhség. A hőmérséklet szabályozása minden más szabályt felülír ezen a listán.
• Ha egy hosszú úton nincs széklet és nem eszik az állat, az érkezéskor Állatorvos szükséges, nem pedig a kivárás.

:::danger
Soha ne hagyjon csincsillát parkoló autóban, és soha ne utaztassa a hordozót csomagtartóban vagy poggyásztérben.

A csincsillák hűvös, száraz, magashegyi környezetben fejlődtek ki. Bundájuk rendkívül sűrű, nem tudnak izzadni, és nagyon korlátozott a hőleadási képességük. Az autó utastere sokkal gyorsabban felmelegszik, mint a külső levegő, és az autóban lévő csincsilla állapota gyorsan leromolhat a nyugalmi helyzetből az összeomlásig. Ennél a fajnál a hőguta kimenetele még Kezelés mellett is rossz, ezért a teljes terv a megelőzésen alapul: a légkondicionáló legyen bekapcsolva, a hordozó az utastérben, közvetlen napsütéstől védve helyezkedjen el, és soha ne tartsanak olyan pihenőt, ahol az állat az autóban marad.
:::

Döntés 60 másodperc alatt

Miért a bélrendszer jelenti az egész problémát?

A csincsilla emésztőrendszere a folyamatos, alacsony tápértékű, magas rosttartalmú táplálékfeldolgozásra van berendezkedve. A hosszú rostok folyamatosan nyújtják és összehúzódásra késztetik a bél izmos falát, és ez a mechanikai inger nagymértékben hozzájárul ahhoz, hogy minden mozgásban maradjon.

Ha a táplálékfelvétel lecsökken, három dolog történik egyszerre, és ezek kölcsönösen erősítik egymást.

A bélmozgás lelassul.

A kevesebb tartalom kevesebb feszülést jelent, a kevesebb feszülés pedig gyengébb összehúzódásokat eredményez. A stressz ezt közvetlenül fokozza, mivel a rémisztő autózás során felszabaduló hormonok a normális válaszreakció részeként csökkentik a bélmozgást.

A vakbél mikroflórája felborul.

Az erjesztőkamra a rostok folyamatos érkezésétől függ. Ha megvonja tőle a rostot, vagy helyette cukorral és keményítővel eteti az állatot, az egyensúly a gázképző szervezetek felé tolódik el. A gáz kitágítja a beled, a feszülés fájdalmas, a fájdalom pedig tovább lassítja a bélmozgást.

A kiszáradás besűrűsíti a béltartalmat.

Az a csincsilla, amelyik nem hajlandó inni egy ismeretlen itatóból, vagy amelyiknek az itatója kiürült a hordozó aljára, szárazabb béltartalommal rendelkezik. A száraz tartalom nehezebben mozog, és leállás után nehezebb újra beindítani.

Ez az ördögi kör a bélleállás (stasis), és ez a leggyakoribb oka annak, hogy egy egészséges csincsilla az utazás után sürgősségi Klinikára kerül. Ebben az útmutatóban minden azt a célt szolgálja, hogy ezt még korán megszakítsuk.

Mit csomagoljunk, és miért van szükség az egyes elemekre?

Mérje ki és zacskózza be a tápot az indulás előtt. A napi Adag otthoni kimérése egyértelművé teszi a célállomáson, hogy a csincsilla valóban eszik-e, vagy csak tologatja az ételt.

Az ő megszokott szénája, nem akármilyen széna.

A csincsillák észreveszik a vágást, a színt, a szagot és a durvaságot. Egy másfajta réti széna a csincsilla számára teljesen más ételt jelent, és akár egy napig is elutasíthatja, amit nem engedhet meg magának. Vigyen magával egy zacskóval ugyanabból a tételből, amit otthon is ad neki.

A megszokott tápja, előre kimérve.

Csomagolja be a napi Adagot külön-külön az utazás minden napjára, plusz tartalékot. Az előre kimérés a bizonytalan benyomást ténnyé alakítja: az érintetlen zacskó azt jelenti, hogy a csincsilla nem evett tápot, függetlenül attól, mennyi széna van szétszórva.

Több mint amennyi az útra szükséges.

A meghibásodások, a késések és az olyan boltok, amelyek nem tartják az Ön által használt márkát, mindennaposak. A készlet kifogyása és a helyettesítő termék vásárlása út közben pontosan az az étrend-változtatás, amit el szeretne kerülni.

Olyan itató, amelyet a csincsilla már használ.

A megszokott itatót a megszokott ivási mozdulatokkal használni fogja. Egy új itatót egy stresszes pillanatban gyakran elutasít. Ha teheti, vegye le a ketrecről a meglévőt.

Tartalék itató és egy törülköző.

A golyós itatók csöpögnek, amikor rezegnek, a gépkocsi pedig folyamatos rezgést biztosít. A nedves, sűrű bunda nagyon lassan szárad meg a bőrig, és a nedves csincsilla a légkondicionálóban gyorsan megfázhat.

Konyhai mérleg.

A Súly a legmegbízhatóbb mutatója annak, hogy a csincsilla valóban eszik-e egy többnapos út során. A csökkenő trend még azelőtt megjelenik, hogy az állat betegnek tűnne.

Homok és homokozó edény, de csak az érkezés utánra.

A homokfürdő megnyugtató viselkedés, és segít a csincsillának abban, hogy természetesen érezze magát az új szobában. Nem az utazásra való, és soha nem adható olyan állatnak, amelyik felmelegedett.

Tápanyagpótló tápszer, csak akkor, ha az Állatorvos biztosította.

A rostalapú növényevő tápszer az, amit az Állatorvos használ a nem evő csincsilla szinten tartására. Ha távol utazik az állatorvosi segítségtől, és az Állatorvos adott ilyen készítményt, vigye magával a fecskendőkkel együtt. Ne vásároljon és ne adjon be ilyet saját szakállára, mert a puffadt, fájdalmakkal küzdő vagy a megfelelő nyeléshez túl gyenge állat fecskendős etetése félrenyelést (aspirációt) okozhat.

A terv lépésről lépésre

Két héttel előtte.

Az utazás előtti időszakban ne változtasson az étrenden. Ha étrend-változtatásra van szükség, azt jóval előtte vagy jóval utána tegye meg, soha ne az utazás körüli napokban. Ez az időszak alkalmas a hordozóhoz való hozzászoktatásra is, ami külön feladat, és érdemes alaposan felépíteni.

Mérje meg a csincsilla Súlyát, és írja le a számot. Ez a szám lesz a kiindulási alap az egész út során.

Az előző este.

Etessen a megszokott módon. Nincs koplaltatás, nincs csökkentett Adag és nincs korai etetés. Töltse meg a hordozót bőséges réteggel a megszokott szénából, hogy bármelyik sarokban is köt ki az állat, az étel hozzáérjen.

Bepakolás.

Tegye a csincsillát a hordozóba anélkül, hogy üldözné a ketrecben. A hosszú befogás megemeli a testhőmérsékletet és a stresszt még azelőtt, hogy az út elkezdődne, és a szőrhullás is sokkal valószínűbb a durva megfogás során.

Helyezze a hordozót az utastérbe, rögzítve, hogy ne csúszhasson el, közvetlen napsütéstől védve, és ne közvetlenül a légkondicionáló nyílása elé.

Az úton.

Tartsa az autót hűvösen, és vezessen egyenletesen. A csincsillák jobban megbirkóznak a stabil, csendes, unalmas utazással, mint a folyamatos megállással és indulással.

Minden pihenőnél ellenőrizze: rágja-e a szénát, van-e széklet, tele van-e még az itató, száraz-e a bunda, és meleg-e a hordozó a kézfejével megérintve. A pihenőkben kézzel kínálja fel az itatót, ahelyett, hogy bízna abban, hogy az menet közben is működik.

Ne nyissa ki a hordozót parkolóban vagy pihenőhelyen. A szabadban lévő megriadt csincsillát nagyon nehéz újra befogni, és a szabadban elveszett csincsilla általában örökre elveszik.

Éjszakai pihenők.

Állítsa fel a ketrecet vagy egy nagy utazókarámot a szoba leghűvösebb részén, távol a radiátoroktól, a közvetlen napsütéstől és az ablaktól. Először szénát adjon, másodszor tápot, és legutoljára homokfürdőt, miután az állat megnyugodott.

Megérkezés.

Számítson csendes első estére és csökkent tápbevitelre. A szénafogyasztás a lényeg. Másnap reggel számolja meg a székletet, mérje meg a csincsilla Súlyát, és hasonlítsa össze a kiindulási értékkel.

A jó utazási széna száraz, jó illatú, hosszú szálú, por- és penészmentes. Alomként is funkcionál, felszívja a vizeletet, és azt jelenti, hogy a csincsillának soha nem kell elmozdulnia ahhoz, hogy ételt találjon.

A széklet ellenőrzése utazás közben

A széklet mennyisége a legolcsóbb ellenőrző eszköz, és hamarabb megváltozik, mint a viselkedés.

Normál.

Kemény, sötét, száraz, egyenletes méretű, folyamatosan ürül. A szénával teli hordozóban minden pihenőnél a szénában szétszóródva találja meg őket.

Korai lassulás.

Kevesebb széklet, és a szokásosnál kisebb méretű. Ez az a pont, ahol az utazás még helyrehozható szénával, csenddel és hűvösebb hordozóval.

Kialakult bélleállás (stasis).

Nagyon kevés széklet vagy egyáltalán semmi, nincs érdeklődés a széna iránt, görnyedt testtartás, és a has padlóhoz nyomása. Néhány csincsilla lassan, csendben csikorgatja a fogát, ha fájdalmai vannak, ami eltér az emberek által ismert elégedett csiripeléstől.

Hasmenés, ami egy másik sürgősségi helyzet.

A puha vagy híg széklet azt jelenti, hogy azonnal abba kell hagyni minden friss ételt és jutalomfalatot, és állatorvosi tanácsot kell kérni. Egy kistestű állatnál a folyadékveszteség és a kiváltó ok együtt veszélyes, és ez nem ugyanaz a probléma, mint a stasis, még akkor sem, ha mindkettő a széklet megváltozásával kezdődik.

Víz az utazás során

A csincsillák kevesebbet isznak, mint amire a Gazdi számít, és még kevesebbet, ha megijednek, ezért a cél a rendelkezésre állás, nem pedig a mennyiség.

Rögzítse a megszokott itatót ott, ahol a csincsilla mászás nélkül elérheti, mert a mozgó járműben lengő itató szivárog is és meg is rémiszti az állatot.

Minden pihenőnél ellenőrizze az itatót úgy, hogy az ujjával megnyomja a golyót. A vákuumzárral ellátott itató tele tűnik, de nem ad vizet, ami gyakori és láthatatlan hiba.

Ne adjon semmit a vízhez, hogy vonzóbbá tegye. A cukros adalékanyagok megváltoztatják az egyetlen elérhető vízforrás ízét, és teljesen elvehetik a csincsilla kedvét az ivástól, ráadásul lenyelve a rossz baktériumokat táplálják.

A vízben gazdag friss ételek nem helyettesítik a vizet ennél a fajnál. A száraz takarmányhoz szokott csincsillabél rosszul reagál a lédús zöldségek hirtelen adagolására, különösen stressz idején.

A szokásos utazási tanácsok hibái

Utazás előtti koplaltatás az utazási betegség megelőzésére.

Ez a kutyáknak és macskáknak szóló útmutatásokból származik, és itt kifejezetten veszélyes. A csincsillák nem hánynak, így nincs mit megelőzni, az üres bélrendszer pedig a stasis kezdete.

Jutalomfalat felajánlása az ideges állat evésre ösztönzésére.

Kedves dolognak tűnik, de Ön ellen dolgozik. Eltolhatja a vakbélben zajló erjedést, és az a csincsilla, amely megtanulta, hogy jutalomfalat jár, ha elutasítja a szénát, legközelebb is elutasítja a szénát.

Bízni abban, hogy az itató működik, amíg a jármű mozog.

Vagy folyamatosan csöpög és átáztatja az állatot, vagy vákuumzár keletkezik benne és nem ad semmit. Mindkettő gyakori. Minden pihenőnél ellenőrizze kézzel.

A hordozó hűtése a belsejébe helyezett fagyasztott jégakkuval.

A csincsilla odafekszik valami nagyon hideg mellé, és a tartós közvetlen érintkezés károsítja a bőrt, valamint megfázást okozhat a már amúgy is stresszes állatnál. Hűtse le a járművet, és ha hűtött tárgyat használ, tartsa azt a hordozón kívül vagy becsomagolva a tetején, ahová az állat nem tudja hozzápréselni magát.

Feltételezni, hogy a csendes csincsilla megnyugodott állat.

A mozdulatlanság egy zsákmányállatnál a fenyegetésre adott válasz, nem a komfortérzet bizonyítéka. Az evés és a széklet alapján ítéljen, ne az alapján, hogy mennyire tűnik nyugodtnak az állat.

Légi utazás foglalása előzetes tájékozódás nélkül.

Az élőállat-szállítás elfogadása, az utastér kontra raktér, valamint a célállomás behozatali követelményei légitársaságonként és országonként eltérőek, és a csincsillák kevéssé alkalmasak a raktéri környezetre, ahol a hőmérséklet és a nyomás nem áll az Ön ellenőrzése alatt. Jó előre tisztázza a légitársaság élőállat-szállítási szabályzatát és a célállomás behozatali szabályait, és fontolja meg, hogy nem jobb megoldás-e egy hozzáértő Gondozó otthon.

Amit az Állatorvos tudni akar majd

Az a csincsilla, amelyik a célállomáson töltött első napon eszik, iszik és Normál székletet ürít, jól átvészelte az utazást.

Ha az utazás során probléma adódik, ezek az információk lerövidítik az időpontot.

Amit soha ne tegyen

Semmilyen okból ne vonja meg az ételt vagy a vizet az utazás előtt vagy alatt.

Ne változtasson szénamárkát, tápmárkát vagy étrendet az utazás körüli két hétben.

Ne hagyja a csincsillát álló járműben, még rövid időre sem, és nyitott ablakok mellett sem.

Ne etessen fecskendőből olyan csincsillát, amelyik puffadt, gyenge vagy nem hajlandó nyelni, hacsak az Állatorvos nem utasította erre és nem mutatta meg a módját. A légutakba kerülő folyadék halálos szövődmény.

Ne kínáljon homokfürdőt olyan csincsillának, amelyik felmelegedett vagy nehezen lélegzik. Először hagyja lehűlni és megnyugodni.

Ne nyissa ki a hordozót olyan helyen, ami nem teljesen zárt.

Mikor kérjünk segítséget?

Szervezzen aznapra egzotikus állatokhoz értő állatorvosi időpontot minden olyan csincsilla számára, amely nem ürített székletet és nem evett semmit egy hosszú út során, görnyedt és a hasát lefelé nyomja, vagy puha, illetve híg széklete van.

A feltételezett hőgutát kezelje azonnali sürgősségi esetként: ha a csincsilla kiterülve fekszik, a fülei mélyvörösek és forrók, nyáladzik, nehezen lélegzik vagy bizonytalan a mozgása. Azonnal vigye az állatot hűvös helyre, és telefonáljon előre, miközben a Klinikára utazik.

Egy napon belül kérjen tanácsot ahhoz a csincsillához, amelyik a normálisnál sokkal kevesebbet eszik, észrevehető Súlyt veszített a kiindulási értékhez képest, vagy a célállomáson gubbasztóvá és közömbössé vált.

Amíg a segítséget szervezik, tartsa az állatot hűvös, csendes és sötét helyen, tartsa a megszokott szénát elérhető közelségben, és ne próbálja meg erőszakkal etetni.